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[中國內地] 舊輪胎廢電纜製成校園「毒跑道」

本帖最後由 serrurier 於 2016-6-22 11:10 PM 編輯 公仔箱論壇& S, \( y7 V: Y, _- _* |! O, {; l) K% p
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舊輪胎廢電纜製成校園「毒跑道」
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北京、蘇州、南京、常州、深圳、上海……近一兩年的時間裏,多地學校出現「異味跑道、異味操場」,嚴重傷害學童,持續引發社會關注。媒體深入調查發現,「毒跑道」其實是由廢舊輪胎、廢棄的電纜以及各種說不清來源、說不清品種的工業橡膠垃圾,經過簡單粉碎、粘合後製成的。
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多家可以進行塑膠跑道施工的施工隊成員私下透露,河北的保定、滄州一帶有幾十家生產這種塑膠跑道原料的企業,常年向當地的施工單位供貨,施工單位承攬當地、或者省外以及包括北京在內的學校操場改造工程項目。媒體暗訪者以洽談跑道工程的名義,認識了一位在當地進行塑膠跑道工程施工的施工隊負責人小潘。中央電視台《經濟半小時》報道,小潘從事塑膠跑道施工的生意已經有3年多時間,據其透露,想要掙到錢,關鍵是做塑膠跑道的原料,他做塑膠跑道的原料,就是用廢輪胎、廢電纜打碎之後做出來的,成本很低。

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小潘稱他們承接了很多河北省以及北京的學校跑道的工程。廢輪胎每噸的價格現在是14001500元左右,但為了掙更多的錢,現在施工隊甚麼招都會用上,只要便宜,甚麼成分的塑膠顆粒都會摻到跑道裏面去。

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小潘帶領暗訪者驅車來到距離保定市區70公里以外的一個村莊民宅。當時正值中午,炎熱的氣溫裏夾雜著濃濃的橡膠和化學膠水的味道,和學校塑膠操場散發的氣味幾乎一模一樣。廠區辦公室一個房間的角落裏擺放著一台電腦,顯示著廠裏的監控畫面:成堆的廢輪胎、工人們晾曬廢棄物、切割橡膠的設備、切割好的顆粒。

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工廠負責人介紹說,這裏生產的就是鋪設學校塑膠跑道最基本原料的黑色塑膠顆粒,鋪設塑膠跑道的必需品——膠水,他們也有生產。
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河北滄州的一個塑膠跑道施工單位負責人張老闆則將暗訪者帶到距離滄州市區大約20公里外的地方。在當地,馬路旁邊各種散發著臭氣的橡膠垃圾隨處可見。走進一個普通的農村庭院,廢棄輪胎、廢棄電纜,還有一些叫不上名字的橡膠製品交織在一起,堆起了一座座小山。據張老闆告知,就是這些垃圾橡膠製品打成黑顆粒,就成了跑道最底下的那層配色了。
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這個佔地上千平方米的庭院堆滿了黑色橡膠垃圾。「這所有的東西,黑的東西,你看院裏所有黑的,都能打成顆粒。」張老闆介紹說。
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產品有毒 老闆從不去施工現場
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在河北滄州的這處庭院,堆放橡膠垃圾的盡頭,就是黑色顆粒的生產車間,黑乎乎的屋子裏擺放一台設備,這台設備由進料口、刀片和出料口組成,設備的長度大約2米。張老闆介紹說,這就是生產黑色塑膠顆粒的機器。學校裏的塑膠跑道用的塑膠,就是在這裏生產的。
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「扔到槽裏面然後弄一點,打碎了,抽上去。兩層篩子,一震動,把顆粒就篩出來了。用這個的話一平方米能省兩塊錢。」張老闆道出了令人震驚的製作黑幕。

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這個工廠裏回收橡膠垃圾、加工、銷售黑色塑膠顆粒的,是一個瘦小的當地農民,見到張老闆這樣的熟人,他打開了自己的倉庫。這個倉庫大約500平方米,裏面堆滿了已經生產出來的黑色塑膠顆粒,每一袋是25公斤。粗略估算,這個倉庫大約堆放了有500袋,也就是有10噸多的黑色塑膠顆粒。

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張老闆介紹說,目前市場上做塑膠跑道的原料,都是由這些橡膠垃圾打成黑色塑膠顆粒,在學校鋪設塑膠跑道的時候,施工隊會用膠水混合這些黑色的塑膠顆粒,顆粒與膠水的比例,沒有甚麼標準,他們施工的時候,憑的都是感覺,膠水添加少了,黏度不夠,添加多了,這些黑色塑膠顆粒就會結成塊。

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張老闆同時表示,現場施工的時候,他基本不去,都是交給工人幹,因為這些黑色的塑膠垃圾和膠水混合在一起,他認為是有毒的。據了解,廢舊輪胎是國際公認的有害垃圾,有「黑色污染」之稱,對環境會產生嚴重的污染,中國早在2009年就已經將「廢舊輪胎及其切塊」列入「禁止進口固體廢物目錄」;而廢棄的電纜,更是由多種重金屬構成,會嚴重破壞環境生態。
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