標題:
[新加坡]
第一座紀念標誌物 南僑機工歷史將化為雕塑
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作者:
allo
時間:
2012-7-25 08:13 AM
標題:
第一座紀念標誌物 南僑機工歷史將化為雕塑
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代表中華總商會的籌委會成員吳學光說，選擇以雕塑來紀念南僑機工是因為雕塑能反映那個時代的精神，更貼切展現歷史場景和描繪南僑機工在滇緬公路奔走情景，即使不瞭解這一歷史背景的人，看了雕塑後也能感受到當時情景。
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▲陳連山認為自己很幸運，碰上這個時間點，有機會為南僑機工創作紀念雕塑。
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本地第一座紀念南僑機工的標誌物，將是出自本地著名雕塑家陳連山之手的水泥雕塑。雕塑上的場景、時空和人物，以寫實手法反映南僑機工在滇緬公路運輸物資的歷史情景。
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這座2米高、3.2米長，完成後有石雕效果的水泥雕塑，明年2月正式豎立在孫中山南洋紀念館（晚晴園）的園地內。
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59歲雕塑家陳連山昨天在晚晴園受訪時，首次公開已定稿的雕塑模型，還分享了他的創作歷程。
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在河畔廊道設有雕塑室的陳連山說，早在20年前已經有人找過他、想請他為南僑機工設計紀念標誌，只不過設計圖出來後，事情卻不了了之。
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不過那件事卻把他的目光引向南僑機工的歷史上。在那之後，凡是與南僑機工相關的報導，他都細心留意。
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32年前從台灣移居我國的陳連山說，他對南僑機工的歷史原本一無所知，只知道中國抗日時期有一條專門運輸物資的滇緬公路，完全不知道南僑機工的存在。
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陳連山的這一雕塑模型，從南僑機工的舊照片、舊檔案中取得不少靈感。中間的機工造型，顯然是取自本地著名南僑機工白清泉的一張舊照片（下右圖），左邊則是滇緬公路那段彎彎區區的山區公路（下左圖）。
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他記得第一次設計紀念標誌時，沒找到多少資料，只知道中國抗日期間，本地華社領袖陳嘉庚曾號召南洋一帶的熱血青年，到滇緬公路充當司機和修車技工，為抗日盡一分力。
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在瞭解南僑機工可歌可泣的歷史後，他認為若能為他們設計一座紀念雕塑，將是十分有意義的事。
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今年3月，他從報章上知道本地華社正準備為南僑機工豎立標誌物，很期待4月份的公開招標結果。沒想到5月時，他過去任教的南洋藝術學院卻找上門，請他和另外兩名雕塑師提出南僑機工雕塑設計構思。他很高興能有這樣的機會，馬上開始構思和設計雕塑。
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南洋藝術學院高級經理黃惠玲說，設計雕塑的事原本是以公開招標方式進行，但因為沒有出現合適作品，倡導此事的華社團體便請南藝推薦幾名雕塑家，由他們提出構思和製成小模型，再由南僑機工雕塑籌委會挑選，結果陳連山的作品被選中。
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四團體分擔
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雕塑16萬元費用
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南僑機工雕塑籌委會是由新加坡中華總商會、怡和軒、陳嘉庚基金會和新加坡宗鄉會館聯合總會的代表組成。豎立紀念南僑機工雕塑的工作，完全由民間倡導，但由晚晴園負責執行和協調。
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設計和豎立上述雕塑所需的16萬元，也是由上述四個團體共同承擔。代表中華總商會的籌委會成員吳學光說，這將讓四個華社團體有機會為這件有意義的事盡點棉力。
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當被詢及此時立紀念雕塑的意義時，吳學光說，南僑機工的事不時在民間被提出來，在收納各方反饋和意見後，華社認為豎立一個紀念性標誌物是義不容辭的事。
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至於為何選擇以雕塑來紀念這一歷史事蹟，吳學光說，雕塑能反映那個時代的精神，更貼切展現歷史場景和描繪南僑機工在滇緬公路奔走情景，即使不瞭解這一歷史背景的人，看了雕塑後也能感受到當時情景。
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他補充說，雕塑具有視覺效果，更有感染力和震撼力。他還說，籌委會當初要求雕塑家以寫實手法設計雕塑，是為了做到老少咸宜，雅俗共賞。
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為了設計這一雕塑，陳連山曾翻閱不少書籍和剪報，從舊資料、舊照片中仔細觀察那個年代人們的衣著、鞋帽、甚至機工的體態表情，從中取得靈感。對他幫助最大的，是去年6月由國家檔案館出版的《南僑機工：一批熱血華僑回中國抗日的不平凡故事》。
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仔細欣賞陳連山的雕塑模型，不難發現他把滇緬公路那段彎彎區區的山區公路，還有本地著名南僑機工白清泉在舊照片中的造型，一一展現在雕塑中。他雕塑中的卡車、輪胎，還有女護理人員的造型，也是經過一番考究。
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曾經任教於新加坡南洋美專的陳連山，畢業自台北復興美術工藝科、國立台灣藝術專科學校雕塑科。他曾為淡濱尼戰備軍協、新加坡國立大學、光明山、大士海軍總部、公教中學等公私機構創作景觀及人物雕塑。
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