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[馬來西亞]
首阶段引进万人 捷运工程需中国技工
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作者:
huichi0426
時間:
2012-9-28 12:45 PM
標題:
首阶段引进万人 捷运工程需中国技工
建筑劳工交换中心有限公司（CLAB）总执行长阿都拉菲说，吉隆坡捷运工程承包商要求政府让他们从中国引进熟练铁道及建筑工人，并期盼在第一阶段至少能引进5000至1万人。
他说，捷运工程的承包商指中国拥有许多兴建高铁工程的技术熟练劳工，把他们引进将会加速工程进度。
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“这项建议涉及人力资源部，一切还在商讨中，还未定案。”
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外劳供不应求
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阿都拉菲今早出席该公司顾客研讨会后说，该公司每个月都接到承包商提出引进中国劳工的申请，可见建筑领域所面对的外劳短缺问题，依然处于供不应求的情况。
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他认为，随着国内有多项重大基建计划同时开动，如依斯干达特区发展局及边佳兰一站式石油与天然气加工业区（PIPC）工程，使到各承包商一再向该公司提出引进中国技术熟练劳工的要求。
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其他出席者包括大马建筑工业发展局（CIDB）主席拿督韩查哈山、建筑劳工交换中心有限公司董事拿督奥斯曼及依斯迈阿都。
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建筑劳工交换中心有限公司（CLAB）是大马建筑工业发展局旗下成立的公司，主要是协助工业界引进外国劳工，解决工业界人力问题。
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迄今引进3.3万建筑外劳
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阿都拉菲表示，今天举行的顾客研讨会，涵盖内容包括建筑领域面对人力资源短缺问题、外劳被遣送回国所面对的困境、6P外劳漂白计划、如何增加本地建筑劳工及绿卡等。
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他说，该公司从2004年营运以来，截至目前已引进超过3万3000名建筑业外劳，都是来自10个获批国家，以解决建筑领域的人力资源短缺问题。
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阿都拉菲也说，依据建筑工业发展局520法令，所有建筑工人包括外劳，都必须手持绿卡才获准进入建筑工地，否则将面对罚款。
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建筑业上半年增18.5% 今年工程料破千亿
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国家建筑工业发展局（CIDB）主席拿督韩查哈山指出，从2010年起，本地建筑业平均每年增长约5%，今年上半年增长率更打破纪录达18.5%，如果可获得充分人力资源，相信可继续保持这种趋势。
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他说，马来西亚依斯干达特区及边佳兰有很多进行中的工程，以我国建筑工程量增长率来说，前几年平均一年工程总值达500亿令吉，相信今年可突破1000亿令吉。
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应提升现有建筑科技
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韩查哈山今早在建筑劳工交换中心有限公司（CLAB）顾客研讨会上发表谈话。其他出席者包括建筑劳工交换中心有限公司总执行长阿都拉菲、董事拿督奥斯曼及依斯迈阿都。
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他说，大马建筑领域应提升现有的建筑科技，并鼓励本地人从事建筑业，以减少对外劳的依赖。
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他指出，工业化建筑系统（IBS）可鼓励本地人在较舒适的工厂环境做组装建筑部件工作，二来则可提升国人对建筑科技的知识，以减少外劳。
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韩查哈山指出，截至今年4月2日，国内共有230万名外劳，至8月31日，有31万6911名外劳在建筑领域从事一般工人。
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他说，建筑劳工交换中心为建筑业提供来自印尼、缅甸、印度、巴基斯坦、尼泊尔及其他国家的外劳。
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阿都拉菲（左二）指吉隆坡捷运工程承包商要求引进中国熟练建筑劳工。左起为奥斯曼、依斯迈阿都及韩查哈山。
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逾百人出席建筑劳工交换中心有限公司顾客研讨会， 分享更多建筑领域所面对的困境。
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