莱科宁专访:法拉利让我更爱F1 新车F2008堪称完美www1.tvboxnow.com" h/ M6 i8 d# M5 d& t9 Z
' N. B ~0 f; n - O4 l3 b9 v6 n: v- Q在意大利的费奥拉诺赛道,莱科宁第一次试驾了F2008赛车。新科世界冠军在55圈之后心满意足地从赛车驾驶舱中钻了出来。在冬天的寒风中,芬兰人的脸上露出了灿烂的微笑。试车过程当中,舒马赫都站在车队维修间,他对于自己的接班人报以掌声。仅仅一个赛季的时间,莱科宁显然无法让所有法拉利车迷淡忘车王所打造的荣耀,但他已让大家看到这个希望。7 |3 k* Z) \* G
/ G: ?$ t( l i. p2 W% v& q% [ 问:您对于F2008有什么感觉? % d$ Z7 b: p# `9 q! B# u% J0 u . l" W2 ]% d2 e( h; Z5 @0 D 莱科宁:非常好、非常好,如果是没有这么多雾,那么就会更加完美。赛道上很潮湿,这样我仅仅是用了雨胎进行测试。一点疏漏都没有,任何技术故障都没有,这是一辆堪称完美的赛车。公仔箱論壇5 Y D& B- W5 m- b3 X" c
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问:法拉利的技师们经过一个赛季的配合,对于您的驾驶方式更加了解,这部新车是不是更多考虑到了你的需求? Y7 o5 s0 P/ N. G% P) uwww1.tvboxnow.com / {% F2 a# s' O* f; x. [TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 莱科宁:研发部门制造一部赛车,目的是要让我们两个车手为车队赢得冠军。确实,经过一年的合作,我们对于彼此了解更多,也更为默契。我们在整个赛季当中还会不断调整。我最大的希望就是:F2008和其他竞争对手的赛车相比,在速度和可靠性上同时占据优势。tvb now,tvbnow,bttvb& |: F, {; B4 ?- H! U
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问:这个赛季牵引力控制系统的取消,是否意味着驾驶方式要产生变化?( A1 G# N( `2 B