7 d+ H$ P: r% v他說，也將在云頂高原安排陸路交通局官員及電腦驗車中心，確保巴士技術安全，同時展開嚴厲執法行動，確保巴士司機健康良好及沒有酒精。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 `3 W4 I9 l. v- r3 s- ^3 W
; C$ {( ?( O* FTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。年底前報告呈內閣tvb now,tvbnow,bttvb* K. M1 A. N$ P: ]: A, D
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至於有關肇禍巴士是否超載及被列入黑名單，他說，將在下個會議公佈，同時也將在年底前把這報告提呈內閣。 3 q8 C9 p/ n$ T9 h. W; Y8 j2 _公仔箱論壇* N4 i$ S4 i' w5 O1 V2 n
大馬道路安全研究院展開16次與有關當局會面，進行調查，包括大馬皇家警察、陸路交通局、陸路公共交通委員會、消振局、民防局、吉隆坡中央醫院、大馬橡膠委員會、電腦驗車中心、云頂大馬及云頂高原交通有限公司等後完成這份報告。; ?9 [) |7 U; }4 z6 p) [; F5 J
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這起巴士墜谷的意外事故是發生在8月21日，一輛載有53名乘客的載客巴士途經云頂靠近清水岩下山路段時，失控墜入200尺深山谷，造成37人罹難，另16人受輕重傷。 0 T' @ ~8 u. ~& B$ { S( o/ htvb now,tvbnow,bttvb- _4 G, a6 q' R- d+ Q
調查報告揭6禍因3 `! N1 C; M- o" U1 j3 S$ i& u
; U; s9 K6 [4 y2 s0 z1 R- i云頂高原巴士墜谷釀成37死16傷慘劇事件的調查報告顯示，這起事件的6個肇禍原因，包括嚴重超速、剎車器嚴重耗損、緩衝區及指示牌不明顯、道路太寬、瓦礫牆及護欄不適合斜坡處及巴士公司運作不當，根據報告，肇禍巴士在彎曲的山路嚴重超速駕駛，導致巴士失控衝向瓦礫牆，再跌入山谷並撞向大石頭。 8 l) M4 z5 M$ H# [1 o, \2 m公仔箱論壇www1.tvboxnow.com. ~2 f3 ~/ ^) U; N. X) ]
肇禍意外現場有6個剎車痕跡，第一個剎車痕跡距離撞擊點174.1公尺，第5個剎車痕跡的路面則出現泥痕跡，這是基於輪胎爆裂而導致巴士底層與路面摩擦而致。 - J3 ]) p) Y$ m3 W$ C8 E# Q: dtvb now,tvbnow,bttvb! n3 i- [& a6 G. H( m
報告說，巴士撞擊瓦礫牆時的速度是時速61.2公里，惟希山慕丁不願透露巴士當時是以多少時速行駛，只表示巴士已超過斜坡道路原本的每小時50公里限速。+ N, j% \! M6 @7 H. p
( O+ s9 l* u. b. N1 f8 ?報告指出，巴士前方的2個輪子的剎車器耗損，同時減速器也失靈而導致巴士在靠近轉彎處時無法減速。另外，為出現緊急狀況汽車而設的緩衝區被遮蓋，道路指示牌也不正確，而4.2公尺至4.9公尺寬的道路，更是超越標準的3.25公尺或4公尺。- [3 f9 B$ s. x b
