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環球時報報道，美國在軍用航空技術方面繼續保持領跑者地位，在技術創新和新型機種研發上仍排名世界首位，中國在2013年連續試飛和試驗多種軍用航空器，試飛數量排名世界第一，發展勢頭迅猛。此外，俄羅斯和歐盟通過新型號研製維護自己的航空大國地位。2013年，無人機、特種飛機和下一代轟炸機成為中美俄三國航空器研發的焦點，新型戰略轟炸機研發的走向引人矚目。
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2013年，中國在世界軍用航空器發展上名列前茅，據英國《簡氏防務周刊》估算，未來中國在軍用航空器方面的投資額、產量和產值將僅次於美國。
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據英國《簡氏防務周刊》估算，2013年，中國接收了世界上最多的戰鬥機和攻擊機，中國的戰鬥機數量和規模雖然在縮小，但質量在明顯提高，目前，中國的三代戰鬥機數量已經超過了俄羅斯，排名世界第二。
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據英國《簡氏防務周刊》估算，中國的運輸機機隊大幅落後於美國，今後的發展空間很大，總需求量排名世界第一。
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中美俄繼續追逐先進戰鬥機裝備與技術的發展 tvb now,tvbnow,bttvb+ S. K4 L* _; y; w+ L
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2013年，中國的殲20、美國F-35和俄羅斯T-50第五代戰鬥機研製計劃繼續取得顯著進展。同時中國和美國按計劃在積極探索第六代戰鬥機技術。 www1.tvboxnow.com1 Z: X' d0 Y1 s/ s* Y
2013年，F-35項目的試驗、生產和裝備計劃進展良好。3月中旬，首批三架F-35A抵達美空軍空戰中心，標誌著正式開始F-35A的作戰試驗與評估計劃；至3月中旬，已有58架生產型F-35交付美軍，其中包括24架F-35A。6月下旬，首架F-35C艦載型交付美海軍。截止9月底，F-35項目試驗計劃已累計完成10077飛行小時，飛行6492架次，其中超過一半的數量是在過去的11個月中完成的。 5 I) _1 c9 _4 f5 h: O" c W% ?1 w ~ 俄羅斯方面，1月，俄空軍第五代戰鬥機原型機T-50完成首次遠航飛行，此次飛行距離長達7000千米，攜帶了幾乎所有無線電電子設備和觀測瞄准系統，是該機試飛技術上的一次重大突破。俄計劃2013年完成T-50的初步試驗，開始飛機試用；2014年開始T-50國家試驗計劃，其中在2015年完成第一階段任務計劃；預計2016年開始批產並交付飛機。10月底，第5架T-50原型機在阿穆爾完成了1小時的首飛試驗；新發動機第一階段試驗已經在進行。自T-50於2010年1月首飛以來，該原型機在3年的試驗中已累計完成了超過450次飛行。 % Z6 x) k: Q5 Q0 H2 t& u2 V ~ 在第六代戰鬥機技術探索方面，4月初，波音公司公布了其F/A-XX美海軍第六代戰鬥機概念設計的最新改進方案；新方案採用無尾雙發隱身戰鬥機的設計，以滿足“美海軍所要求的有人和無人可選的可能性”；其最大驚奇之處是採用了鴨翼布局。美國國防部預先研究計劃局(DARPA)在4月初提交的2014財年預算中為第六代戰鬥機研究安排了兩筆共1000萬美元預算，相比之下2013財年僅安排總額500萬美元；項目名稱為“下一代空中主宰”(NGAD)，將定義2020-2050時間框架下的威脅域和能力鴻溝，並探索研究一些新概念和使能技術等。 0 ?+ v! q" Y* r1 E# Q9 |' { 美俄積極推進新型轟炸機研製計劃 2013年10月，美國波音公司和洛馬公司宣布，它們將組隊投標美國空軍的“遠程打擊轟炸機”(LRS-B)項目。一旦贏得該項目，波音公司將作為主承包商，而洛馬公司將是波音公司的首要夥伴。波音公司和洛馬公司在LRS-B項目上的競爭對手預計將是現役B-2隱身轟炸機製造商諾斯羅普•格魯門公司。 & S! K( H4 \, ]$ A# \% X 3月，俄羅斯媒體援引俄空軍官員透露的消息報道說，俄羅斯空軍為其新型遠程轟炸機PAK DA項目選擇了圖波列夫設計局的一種亞聲速飛翼布局方案；在2012年開展的轟炸機設計競標中，有多家設計局參與，共提交了多個方案；飛翼布局方案可使隱身性能最佳而紅外特征最小。 以運20、利劍、直20首飛為代表的國產新型裝備陸續曝光 2013年1月26日下午14時整，運20在閻良空軍某基地順利升空，首飛圓滿成功。運20的成功首飛，標誌著中國航空工業的一次重大突破，中國擁有了屬於自己的大型運輸機，是中國空軍建設戰略空軍的一座里程碑。2013年12月16日，新一代大型軍用運輸機運20的第二架原型機，成功在西部某試飛中心進行了首飛。 公仔箱論壇$ V2 ^/ V% s, F) i \* @" @ 2013年11月21日下午，網絡上出現了國產隱身無人作戰攻擊機的首飛照片。據悉，這款國產 “利劍”無人作戰攻擊機由中航工業沈陽飛機設計研究所設計，中航工業洪都公司製造。目擊者稱，該機於21日下午13：00起飛，13：17分左右順利降落，整個首飛歷時近20分鐘。 公仔箱論壇6 `$ Y( C( A* G' \% @ 2013年，填補國內空白型號的10噸級中型通用直升機“直-20”在東北北部某機場成功進行了首飛，直-20的成功首飛，預示著其將成為中國未來通用直升機裝備的主力，從而真正的為中國陸軍“插上翅膀”，並有可能發展成艦載機等型號。 |
