2月8日，中國國家海洋局在北京以衛星視頻連線形式舉行了南極科考站泰山站建成和開站儀式，這標志著中國在南極的第四個科學考察站將正式投入使用。據了解，泰山站使用壽命為15年，並配有固定翼飛機跑道。 & J b- i4 R& C* Z# G8 Ztvb now,tvbnow,bttvbwww1.tvboxnow.com' {: P3 ^$ A/ b" g
繼雪龍號破冰船在南極成功營救俄羅斯科考船後，中國第三十次南極科學考察隊再次傳來好消息，中國在南極的第四個科學考察站──泰山站2月8日正式建成開站。自從1984年開展南極科學考察以來，中國已在南極建立了長城站、中山站、昆崙站三個科學考察站。新建成的泰山站是一座南極內陸考察的度夏站，位於南極東部內陸冰蓋腹地，海拔高度2600米，年平均溫度零下36.6度，距離中山站520公里，距離昆崙站約600公里。tvb now,tvbnow,bttvb, o8 P0 p; C) U
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泰山站設計建築面積1000平方米，其中主體建築410平方米，採用拼裝式模塊化輕型金屬材料建設，底部支撐採用整體架空式，外形像一個中國大紅燈籠。泰山站可滿足20人度夏考察、生活的需要，使用壽命15年，建成後具備科學觀測、人員住宿、發電、物資儲備、機械維修、通訊及應急避難等功能，並配有儲油設施。 * |8 x$ f! X" l! _ O) T u k. E; t3 K公仔箱論壇值得一提的是，泰山站還建有固定翼飛機冰雪跑道，配備400噸級內陸運輸車隊設備。據國家海洋局極地考察辦公室主任曲探宙介紹，泰山站建成，中國的南極科考能覆蓋格羅夫山等南極關鍵科考區域，並將為昆崙站的科考提供前沿支撐。“這個站的建立不僅可以有效地銜接中山站和昆崙站之間的沿線科考活動，起到一個中間的支撐平台作用，同時還可為格羅夫山地區的考察起到支撐作用，這樣可以大大擴展我們對南極內陸科學考察的範圍，和後勤支持保障條件。泰山站今後要配固定翼飛機，從中山站到昆崙站的飛行過程當中，這個站也起到重要的中轉和補給作用。”4 @' W. n' O+ i- J& D
