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[馬來西亞]
檳二橋收費料少過10元3月1日通車‧首相宣布路費
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作者:
qqonqq
時間:
2014-2-28 07:53 AM
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檳二橋收費料少過10元3月1日通車‧首相宣布路費
（檳城26日訊）檳城第二大橋有限公司董事經理拿督依斯邁莫哈末說，二橋收費預料會在10令吉以下。不過，他一度說漏嘴：“8令吉50仙！”
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他說，該公司原先獻議二橋收費與檳城大橋劃一為7令吉；惟由於大道局在考量到經濟層面，否決有關價額，而他本人預測將在10令吉以下。
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他說，最後的收費價碼得由首相於3月1日主持通車禮時宣布，他本人則不知情。
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他說，當局認為二橋長度是大橋的一倍，因此價碼也應該定為14令吉，不過，由於須顧及社會層面，所以，價額應該會在8至14令吉之間。
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他是今日帶領記者巡視二橋收費站時，這麼回應記者的提問。
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不過，在面對記者提問時，他不經意地脫口：“8令吉50仙”，因此被記者起哄指該數字是收費站價碼。惟他一再澄清自己並不知道最後的價額。
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料10年才能回本
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較後，他也透露，該公司預計得用10年時間才能取得收支平衡，而當記者追問有關的計算基礎一定建立在某一個收費價碼上時，他則強調，只是簡略地預計。
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“我們大約計算的是往返的車輛、峇都加灣及峇都茅的未來發展，所以預計未來10年內能回本。”
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隸屬財政部5年後不漲價不必賠
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依斯邁莫哈末說，本身一直有一個類似亞航“人人能飛”的願景，即，二橋能“人人使用”。
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另外，他也說，由於檳城第二大橋有限公司屬於財政部全資擁有，因此就算5年後檢討收費後不調漲，政府也不必賠償該公司。
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“若政府有意下調價格，或收購我們公司也可以。”
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未必免費通車一個月
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依斯邁莫哈末指出，儘管橋身建築在竣工後都有一個月免費試用的慣例，但二橋是否免費通行一個月仍是個未知數。
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首千名使用者將獲證書
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他說，根據過去慣例，任何建築橋身工程在竣工後會免費讓公眾使用一個月，該公司也向工程部作出有關建議，惟最終由首相宣布。
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他強調，二橋在3月1日由首相主持通車後，正式開放予公眾的時間是3月2日凌晨，首1000名公路使用者可獲得該公司頒發的特別證書。
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他預測，免費通車期間，二橋的車流量將有如20年後的情景般。
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詢及通車後所可能帶來的塞車情況，依斯邁莫哈末說，敦林蒼祐大道至二橋以及峇都茅至機場路段會有塞車情況，上述兩路段會有道路提升工程，換言之，問題能迎刃而解。
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他提醒公路使用者，二橋的時速每小時為80（汽車）及60（摩托車）公里。
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“二橋最少都有15項紀錄，所以，希望到時不要也多了一項'最多車禍'的紀錄才好。”
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詢及檳城大橋國際馬拉松賽事是否可在二橋進行，他表示沒問題，由工程部及大道局決定。
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2休息站半年後動土
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第二大橋有限公司將會展開6000萬令吉休息站工程，預計6個月後動土。
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依斯邁莫哈末說，該公司將在6個月後展開2個休息站工程。
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據了解，位於桂花城的2休息站各耗資3000萬令吉，各佔地40英畝。另外，各休息站也將有2油站。
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二橋採綜合收費系統來往南北大道須留意
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公路使用者可要留意了，若掌握不好二橋收費站的運作系統，不僅得走上一段冤枉路，甚至可能隨時繳付多一倍過路費。
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檳城第二大橋位於威南桂花城的收費站，是我國首個採取綜合收費系統的收費站，任何有意從南北大道方向前往檳島的公路使用者，可使用桂花城收費站的A區專用車道。
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值得一提的是，公路使用者可一次過繳付大道收費及二橋收費。
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繳費之後，公路使用者可繼續通過二橋專用車道直接駛往檳島。
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至於無意前往檳島的公路使用者，可直接在桂花城收費站B區繳付南北大道收費，並從B區駛出南北大道。
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