8 ?) C) `! g. ^: N( x此前，馬來西亞總理納吉布宣布的失聯馬航客機MH370墜毀地點是南印度洋海域，而坊間對“蛟龍”號出征打撈也多有期盼。對此，胡震特別解釋，雖然第二、第三航段任務執行地點在西南印度洋等海域，但和搜索、打撈失聯客機並無任何聯系，本次整體試驗性應用航次任務也與馬航客機打撈沒有關系，“現在我們還不知道馬航(MH370)的具體位置。” % O/ L! }2 }% q& i) t3 U 9 ^* m& G1 H6 z8 P8 ?+ f" U7 }1 n; a他表示，第二、第三航段任務與第一航段路線不同，科考目的不同，海域地形更加複雜，因此配備設備屆時會有所不同。 * c; l; z @1 I% o$ c ! G6 z$ C5 _" \' C) X- ]: |www1.tvboxnow.com據胡震介紹，“蛟龍”原設計壽命是30年或潛水5000次，處於初航的“少年”期，能投入使用較長時間。但背著“蛟龍”的母船“向陽紅09”船是一艘30多年的老船，為使本航次科考任務能順利開展，母船全身大修了一次。& x+ k/ k+ d$ n5 y: x
9 c: m; F% ^6 D: Z z. rTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。據統計，“向陽紅09”共完成16項塢內工程、229項航修工程、8項增改裝工程、8項船檢項目以及137件消防救生器材檢驗，並完成了2套超短基線的安裝和調試、溫鹽深儀絞車檢修和8000米地質絞車系統檢修、維護和保養。 2 U1 t$ W$ C/ L. [4 U% b. O# j+ z + Z- H9 g( \( |. Z“蛟龍號”載人潛水器是中國第一台自行設計、自主集成研制的深海載人潛水器，設計深度為7000米。“蛟龍”號3000米、5000米、7000米海試成功後，中國已成為世界上掌握尖端深海潛航技術的國家之一。
