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| 臥鋪包廂內配備4雙顏色不同的拖鞋，防止旅客穿錯。 |
很多旅客都有這樣的經歷，冬天坐火車暖氣太熱，夏天坐火車空調太足，這樣的問題在高鐵動臥上也將避免。據介紹，高鐵動臥車廂恒溫24－26℃左右，且出風量大小可以根據個人習慣自行調節。
此外，記者看到，每個床鋪靠近車窗處都配有閱讀燈、提供掛衣服的衣架、一次性拖鞋和聽音樂的耳機。床鋪內側車廂壁上還設有220V兩孔插座。
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據介紹，由於高鐵動臥夜間行車，車上的乘務員會15分鐘一巡視，整夜值班，確保及時解決旅客需求。
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北京出發高鐵無二人包廂
記者在昨日探訪中發現，北京發往廣州、深圳的高鐵動臥上，只設有二等座和四人包廂的臥鋪，並沒有出現之前鐵路總公司提到的票價是普通四人包廂1.5－1.8倍的二人包廂。
對此，記者從北京鐵路部門了解到，此次開行的高鐵動臥共有8對，其中北京局開行的高鐵動臥共4對，分別是北京到廣州、北京到深圳的列車，這4對列車全部是二等座加四人包廂的配置。換言之，北京到廣州、深圳之間，春節期間最貴的高鐵動臥票價為2000元和2200元，並不存在超過3000元的車票。
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鐵路客票嘗試淡旺季不同價 4 R2 N5 V; _/ N' D
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此前，京福動臥開行後，很多旅客對京福動臥票價過高產生質疑，兩個月後該列車停駛。此次北京到廣州、深圳的高鐵動臥是不是常態化？
根據鐵路部門安排，此次高鐵動臥的開行時間僅針對春節期間，該列車從2015年1月1日開行，到3月15日停駛，旨在為旅客提供更多出行方式的選擇。鐵路部門相關負責人同時表示，高鐵動臥這次出現的浮動票價，也正是鐵路客票探索淡旺季不同售價的一種嘗試。