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[新加坡]
虽已新聘84人 前进巴士料续借用 新捷运车长至年底
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作者:
qqonqq
時間:
2016-11-4 07:45 AM
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虽已新聘84人 前进巴士料续借用 新捷运车长至年底
据《联合早报》了解，前进集团准备继续向其中一家巴士公司借调车长至今年底，以便让新雇用的员工有更多时间接受培训。因前进20名车长离职而启动的“短期分包安排”，原定本月20日结束。
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较早前因巴士车长离职而得临时向其他业者“借人”的英国前进巴士集团，在过去两个月已聘请到84名车长，以应付人手短缺的问题。
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不过，据《联合早报》了解，前进（Go-Ahead）集团准备继续向其中一家巴士公司借调车长到今年底，以便让新雇用的员工有更多时间接受培训。
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前进昨天受询时透露，自9月4日开业以来，公司成功招聘到另外84名新车长，其中四分之三或63人有巴士驾驶经验，其余则是来自其他行业。这使得该公司所聘用的车长人数增加至740人。
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标得本地第二个巴士路线配套经营权的前进集团，接手经营24条路线不足一个月，就有近20名车长离职。
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为避免服务受影响，前进从9月21日起暂时将两条路线分包给竞争者新捷运经营，同时向SMRT企业借调司机。
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前进未透露何时“还”车长
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在这项为期两个月的“短期分包安排”下，新捷运调派30名车长驾驶穿行于白沙的358号和359号支线巴士服务，SMRT则借调10名车长协助前进。
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这项安排原定本月20日结束。针对公司准备何时“归还”这些车长，前进发言人受询时不愿透露详情，只表示会在适当的时候交代最新情况。
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据本报了解，其中一条支线路线的巴士服务将继续交由新捷运车长负责驾驶多一个半月，直至下月底才结束。
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前进早前交由另一业者易塔通集团（Tower Transit）协助经营的员工厂车服务则已停止，改由前进本身提供。易塔通是标得首个巴士路线配套经营权的英国公司，它之前协助前进接载车长往返住家和车厂。
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早前离职的近20名车长主要是因无法同时应付驾驶多条路线而辞职。前进受询时表示，已调整原本规定车长在一周排班里得驾驶多过一条路线（interlining）的营运模式。
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发言人指出，公司在接获车长反馈后，已调整班表，减少车长得驾驶多过一条路线的情况。前进原先规定每名车长驾驶两条路线，但后来减至一条，也因为如此，公司必须增聘人手，才能维持服务水平。
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陆路交通管理局也在前进出现“借人”的窘境后，延长了第三个巴士路线配套招标活动的截止日期，并更改招标条件，要求竞标者分五个阶段接手巴士路线，而不是原先的两个阶段。
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另外，前进从伦敦调来新加坡负责本地业务的董事总经理伍德（Nigel Wood）已被调回伦敦总部，目前本地的业务由原本在伦敦总部担任营运署长的卡茨（David Cutts）接管。
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