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[新聞] SSC Ultimate Aero TT 極速413km/h

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本帖最後由 nt1972 於 2016-2-11 12:10 PM 編輯

                                    

                    

                                                                                
車廠或是改裝廠都想創造話題,不論是透過極速、Drag Race(零四加速),甚至是紐柏林賽道的最速單圈等,只要能刷新紀錄就能製造話題,時間已經來到2016年,編輯部趁這個時候回顧一下2015年之前的最速量產車,這些都是可以合法上路的車型,而且極速都是有經過測試的!

換成渦輪破紀錄
極速仍在進化中
推出年份:2009最大馬力:1183hp
最大扭力:151kgm

                                    

                    



SSC Ultimate Aero在2007年跑出413km/h的極速成績,但是才到2015年就被擠到第四名,科技進步的速度真是可怕。由SSC(Shebly Super Cars)所生產的SSC Ultimate Aero,在2004年推出Prototype No.01就有380km/h極速的實力,到了2006年Ultimate Aero量產車型正式推出之後,引擎排氣量已經增加到6.4L,仍在機械增壓的強制進氣系統加持下,最大馬力到達1046hp、擁有400km/h的極速,在最速量產車競賽中表現不算亮眼。2007年是SSC Ultimate Aero一個非常重要的轉捩點,引擎排氣量仍是6.4L,不過改為新式鋁合金材料,並且是雙渦輪設定,因此車名後面加了「TT」兩個字,可榨出1183hp最大馬力與151kgm最大扭力,也跑出413km/h的極速。2013年所推出的SSC Ultimate Aero已到達1300hp最大馬力,理論上可以跑出439km/h的極速,可是沒有經過實際測試,無法列入紀錄。


                                    

                    



SSC Ultimate Aero TT後期改為雙渦輪增壓,可榨出1183hp最大馬力,雖然2013年式調校至1300hp,可惜沒有經過實際測試,不知道真實的極速數據。                           
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