德國豪華車廠Mercedes-Benz曾於2012年12月6日，在官網發佈了CLA 45 AMG的偽裝車測試圖，確認了CLA 45 AMG之相關消息。而就在日前，網絡上更流出疑似是CLA-Class (以下簡稱CLA) 的官方廠圖，盡管目前尚未得到官方確認，真實性有待相確，但從圖片上看，其完成度還是相當高，根據車身細節來看，很有可能是與A 250 Sport同等級的CLA 250 Sport。按照目前消息，CLA將率先在2013年北美車展亮相，而性能更為強悍的CLA 45 AMG車型則會在明年9月份的德國法蘭克福車展推出。
就在日前，網絡上流出疑似是Mercedes-Benz CLA-Class的官方廠圖，而根據車身細節來看，廠圖中的車款很有可能就是採用了與A 250 Sport相同產品定位的CLA 250 Sport車型。
德國豪華車廠Mercedes-Benz於2012年北京車展，正式發表了採用4門Coupé設計的Concept Style Coupé (CSC) 概念車款，在當時，即有消息傳出Mercedes-Benz將以MFA前驅底盤架構打造其量產版本，全新的CLA-Class小型房車。
提供4MATIC 4驅系統選項，4種動力車型組成
Mercedes-Benz CLA將會搭載與A-Class相同的新一代MFA前驅底盤架構，採用前麥佛遜、後多連桿設定的懸吊系統，是旗下首款緊湊型4門轎跑車，也可簡單理解為A-Class之房車版本。CLA車身長度達4,600mm，軸距維持與A-Class相同的2,699mm，搭配流線的尾部造型，彷如Mercedes-Benz CLS之縮小版，除了標準的前輪驅動版本以外，CLA也將提供以MFA前驅底盤架構為基礎打造的全新4 MATIC 4驅系統。
國外媒體指出，，CLA-Class車系可能將以4種車型組成，分別為汽油動力的CLA 180、CLA 200、CLA 250，以及柴油動力的CLA 220 CDI。而除了標準的前輪驅動版本以外，CLA也將提供以MFA前驅底盤架構為基礎打造的全新4 MATIC 4驅系統 (上圖) 讓消費者選擇。至於同樣採用4 MATIC系統的CLA 45 AMG (下圖)，則預計將於2013年法蘭克福車展亮相。
而根據國外媒體Autoblog.nl的消息，CLA-Class車系可能將以4種車型組成，汽油動力分別為：122匹最大馬力的CLA 180、156匹最大馬力的CLA 200， 以及擁有211匹最大馬力的CLA 250，至於柴油動力的CLA 220 CDI則會擁有170匹最大馬力。除此之外，性能旗艦的CLA 45 AMG則會採用與A 45 AMG相同的2.0升缸內直噴渦輪增壓引擎，擁有約354匹最大馬力，以及45.9公斤米 (450牛頓米) 最大扭力。
CSC概念車優美線條加身，小號4門Coupé設計理念展現
從最新曝光的疑似廠圖來看，廠圖中之車款很有可能就是採用了AMG外觀套件等運動化設定的CLA 250 Sport車型，在產品與設計定位上與A-Class中的A 250 Sport車型相當類似。CLA外觀大量借鑒了2012北京車展上亮相的Concept Style Coupé (CSC) 概念車的設計元素，包括碩大的倒梯形進氣口，附帶獨特的浮點式水箱護罩。
Concept Style Coupé概念車 (上圖) 的設計元素，包括碩大的倒梯形進氣口，獨特的浮點式水箱護罩，都在CLA (下圖) 上再次呈現。雖然兩者在後照鏡、輪圈等部分設計上擁有了些許的不同，但是CSC概念車的4門Coupé神韻可以說是原汁原味地在CLA上重現。
根據先前原廠放出的測試車偽裝照片來看，CLA 45 AMG車頭透露出與CLA相似的大燈設計，兩者的L型LED燈眉皆隨著燈組上緣延伸。進氣格柵中央運用一條貫穿左右的鍍鉻飾條，正好將進氣格柵劃分成兩部分，與A-Class非常類似。儘管CLA 45 AMG測試車的前保險桿周圍以平面的偽裝膠條遮擋，但仍能發現CLA 45 AMG車頭成X造型設計，兩側霧燈處輔以黑色進氣網格設定，加上引擎蓋上4道折線與疑似廠圖相當接近。
如同CSC概念車 (上圖)，CLA (下圖) 亦採用了扇形尾燈組設計，並搭載較為緊縮之後行李廂開口。以4門Coupé設計理念出發的CLA，在車身上也使用了可以下壓的車頂線條與C柱結搆，以較短的車尾造型，帶來了更為緊湊的視覺感受。而在尾管與周邊輪廓的造型上，CLA也沿用了CSC概念車之設計，不過CLA的兩側搭載擾流套件卻散發出更濃厚的性能味。
以4門Coupé設計理念出發的CLA，在車身上也使用了可以下壓的車頂線條與C柱結搆，並且以較短的車尾造型，帶來了緊湊的感覺。車尾兩側擁有矩形雙出排氣尾管設計，並在底部和車尾兩側搭載擾流套件，能讓人感受到其所擁有的性能氣息。從曝光的廠圖來看，我們也能夠發現CLA採用了全新的扇形尾燈組設計，並搭載較為緊縮之後行李廂開口，後行李廂下緣兩側與左右尾燈線條相整合，呈現出了極為流暢的造型設計。
CLA顯然是參照了A級的內裝布局，新式的3幅方向盤，參考噴射機設計的X型空調出風口，以及分離式大尺寸液晶顯示螢幕都讓人耳目一新。至於AMG版本的CLA在內飾上更加突出運動風格，配備包裹性良好的運動座椅，且提供黃色縫線樣式選擇。
預計北美車展亮相雖然原廠並未正式確認，但從目前得知的消息來看，全新的CLA-Class將於2013年1月份的北美車展發表亮相。 |
發表於 2012-12-28 07:19 PM
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