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[新聞] 東京改裝車展直擊:Yokohama兩館輪流發功

2013年東京改裝車展(Tokyo Auto Salon)剛在幕張國際展示場閉幕,今屆吸引到參展車輛多達802輛,寫下車展多年來新紀綠,東道主之一Yokohama更先後出招,分開兩館展示旗下最新產品,提供最新改裝資訊!

胎軨講求輕量化Yokohama今屆特別分成兩個展館,介紹最新胎軨和輪胎產品,首先Yokohama Wheel陳列了多款新型胎軨,當中以針對豐田(Toyota)86、日產(Nissan)GT-R等一系列高性能車款的ADVAN Racing GT輪圈最受注目。Yokohama乘用車輪胎計劃部、胎軨及配件分部胎軨設計經理萩原修先生指出,由於採用了鍛造方式,所以重量比傳統款式輕巧,能減低動力輸出負擔,今年勢必成為最受跑車Fans歡迎的胎軨。

未來環保概念AERO-YYokohama另一展館是以一系列環保和性能兼備的新款輪胎為主,其中最吸引是將於今年首季抵港的ADVAN Sport V105輪胎,賣點不僅在於屬Yokohama與平治(Mercedes-Benz)母公司Daimler集團合作研發,輪胎的橡膠配方也是專有款式,既讓輪胎行走時產生的滾動阻力減低,使車輛耗油量相應下調,特別設計的胎紋,能在乾濕路面有高效咬地表現。此外,同場展出名為AERO-Y的概念車,以純電力推動,提升環保效能,以CFRP碳纖複合物料製作的流線車體,車重下調兼降低風阻,能提升加速表現,也切合環保減排目標。

同場加映:經典甲蟲大變身WiZ Concept VII E-VW Type-1首代Volkswagen Beetle有車壇長青樹之稱,東京自動車大學的同學更改裝得別具一格。全車噴上啡色,車高大幅降低,還換上電動馬達,令這款經典車型更加切合環保的需求。

環保跑手 Leaf NISMO Performance Package日產Leaf電動車早被NISMO視為重點改裝型號,這款就在車體加裝附有藍色框邊的包圍部件、18吋NISMO LMX6跑車胎軨連215/45 R18高效能輪胎。車廂也加入大量NISMO物料,前座換成RECARO桶形出品。

耐力挑戰者 Gazoo Racing 86Gazoo Racing與豐田關係密切,故準備戰車參加今年德國紐布靈24小時耐力賽時,亦把86列為首選。儘管機械結構與街道版一樣,以2公升引擎200ps馬力為重心,但排氣系統大幅修改,並強化底盤來迎合比賽要求。

輕量級戰神 HTF R35日產GT-R贏得戰神美譽,而Hosaka Tuning Factory改裝後命名為HTF R35,車體多處起用碳纖維物料減磅,並提升性能表現。引擎蓋和車身兩側多設進氣口,用作增加散熱效能,當然還有不能少的大尾翼。

鬼馬後驅王 86-Q在早前的TES Festival活動,多名豐田工程學會的車廠工程師表演了只花44秒,將Daihatsu Midget II小貨車解體的神奇伎倆,其後重新整合,裝上仿照86設計的車體底盤,外形猶如玩具車的Q版款式,雖然只屬單座位,但亦能夠在「賽道」飛馳。

戰意濃烈 RE雨宮CX-5新一屆日本年度風雲車萬事得(Mazda)CX-5,被RE雨宮銳意加強戰鬥格,把車頭泵把換成度身訂造款式,並大幅增加進氣口面積,令觀感猶如跑車般,同時進風量的增加,配合由自家出品的排氣組合,性能表現攀上另一頂峰。
为何无图的呢。?
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