kaihoc

呢個肯定唔會...
我特登拆曬出尼, 每個接位都搽曬GREASE. 包括近波箱嗰二個. 波棍底一個. 仲有波棍本身個BALL JOINT..

不過...貼住波箱嗰個BOOT..要唔要打開尼搽..講開又講...都係打開睇睇...

記得有次..架WAGON個尾箱開極都開唔到..個掣仲按唔下..
搞左好耐..甲硬撬開膠板..都係唔明白..最後發生一粒臭屎咁細既石仔..喺個門掣連桿後面頂住唔比佢郁...
真係一粒石仔玩死...

今次打開個BOOT睇下會唔會....

kaihoc

無..
CHECK左LINKAGE無事..
我直接推拉波箱上面個頭都係入唔到1同3.
佢係咪無救了?
波箱油關唔關事?

carwing

唔關油事
有無人幫你踩極力子？
左右撥個位會唔會有事？
如果乜事都無就要換波箱

kaihoc

今日再開左一大輪.

發現:
1. 如果可以入到1同3波的時候. 只要唔好入後波同5波. 一直只用1->4. 順到爆的.
2. 入左五波同後波. 架車只要唔行過係無事的.
3. 如果入唔到1波同3波時. 入五波然後狂打圈CHOKE. 之後就會入番到1同3波.
4. 如果入唔到1波同3波時.  架車如果向前斜, 就唔知點解入得番1同3波.
5. 二波好難入既問題. 真係時有時無. 又同個轉數高低無關係. 唔似係同索牙...

總括好似係..如果入過五波同後波 (波棍拉去右邊, 同一方向的). 就會入唔到1同3波.
個感覺好似係, 入過嗰面喺波, 佢番唔番去一個位. 搞到1同3波唔對位就入唔到...咁..

另外家陣天氣熱左好似好D...

所以我先問會唔會關波箱油事..

要唔要用浠D..入D自動波箱油去試試.



THANKS THANKS

carwing

應該唔關波箱油事

左右搖的位置啱唔啱嫁？5波同後波都係最右，過左去右邊之後就翻唔到轉頭咁怪
話時話，支波棍同入波箱的接口是用穿邊還是係上螺絲的？有無測過果個接口？

kaihoc

應該唔關波箱油事

左右搖的位置啱唔啱嫁？5波同後波都係最右，過左去右邊之後就翻唔到轉頭咁怪
話時話，支波棍同入波箱的接口是用穿邊還是係上螺絲的？有無測過果個接口？ ...
carwing 發表於 2009-9-18 07:36 AM

上螺絲.

其實佢好似天氣熱真係好D..

carwing

you check the screw already?
係唔係尖咀果隻，唔係穿過通關螺絲？
會唔會上唔實？

kaihoc

有呀
因為我拆開曬尼睇再裝番.

啱啱發現. 我咪話天氣熱左好左少少. 但係凍車又比熱車好. 熱車時, 20次先得一次入到. 但凍車 (係要全日無開過, 第一下開嗰時) 時基本上無問題....古古怪咁...

kaihoc

放左D波箱油出尼睇 (換左500KM左右).
有D閃令令..仲有少少鐵碎..
會唔會係唔干淨...卡住..

但點先可以搞干淨......

carwing

少少閃令令就無問題，好多就代表爛左野。果D金色係銅粉黎，銀色係鐵碎

kaihoc

25# carwing

換左自動波油..
入波順暢左. 但可惜問題依舊....

睇尼都要換波箱..

你知唔知...架MAZDA 626 DIESEL 的波箱同唔同 電油嗰個的...?

carwing

唔知口唇螺絲粒啱唔啱
但係齒輪比就多數唔啱

kaihoc

我係RT. F2同佢只係五波差少少波牙..唔知得唔得呢?係同一個型號既波箱, 但個接口(ENGINE SIDE)會唔會唔OK架?


睇睇你有無咩意見..
因為IMPORT車..如果要原裝波箱唔易買到..

THANKS.

carwing

我就係講個口唇位，好大機會唔啱
4/5波問題應該不大，尾牙比數如何？

kaihoc

29# carwing

一個3.850, 一個4.105

CHECK左..個接位係有出入.
螺絲位其實啱..但係問題係PETROL (EF ENGINE) 個 STARTER 喺後面 (FIREWALL SIDE), 而我架 DIESEL (RT ENGINE) 個STARTER喺前面 (對住個水箱). 除此之外D螺絲位都啱.

在網上睇話同一款波箱只要換 BELL HOUSING (我諗就係接上ENGINE嗰面個殼) 就可以裝上去...是嗎?!