国际汽联昨天发布的“2014引擎问答”确认了将从2014年开始实施的新引擎规则的多项信息,具体包括:1,最高转速调到15000,2,燃油喷油压力为500巴,3,单涡轮增压,4,通过控制燃油流速来提高引擎的燃油效率。5,所谓的能量回收系统ERS包含120KW的KERS和与增压器相连的热能回收系统。以下是FIA发布的技术信息: 引擎规格
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- C' ]6 } U/ o3 o0 M9 lTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 最高转速15000转/分TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; Z) K+ n. P- x
燃油喷射压力500巴
' Q* A1 c+ J5 \% M6 ~, mwww1.tvboxnow.com 单涡轮增压
; g; K, p" b7 |$ M, ytvb now,tvbnow,bttvb 限制燃油流速0 h4 v% i# g5 V6 f* o
能量回收和存储系统规格
7 ~# O* I5 W: |0 h7 | 后轮120KW的KERS
; i1 k" H6 J0 p* WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 同增压器相连的热能回收系统tvb now,tvbnow,bttvb. x! G% n. I& r1 \9 B$ `( n" h
与此同时,在这份问答新闻稿中,FIA还表示将转速从最初的12000转提高到15000是为了给予工程师在动力输出和能量的管理上更大的弹性。当然,随着转速的提高,引擎从4缸机变为V6声浪自然会发生变化。但转速的提高并不意味着引擎的油耗会提高,因为限制了燃油的流速,这个是根本。- q6 u1 w: I- k, p$ r! z
此外,通过问答我们还了解到,FIA最初打算在2013年引入的4缸机计划为直4结构——I4,当然现在已经作古! |