早已結束冠軍爭奪戰的2011賽季現在真正結束了，紅牛從英特拉格斯賽道帶
; r! k/ X) a4 E9 J公仔箱論壇走了勝利、杆位和最快圈速，如同他們帶走了今年的車手和車隊總冠軍一樣，什
( W. I+ ?! F& q) ~) K. H& A1 V+ t" b麽都不給競爭對手留下。巴西站仍然是紅牛的天下，衹是這次獲勝的是韋伯。
8 U* o& n3 `; c; y; B' @, J8 F* M; t公仔箱論壇 這本來應該是一場典型的維特爾式比賽，這位德國車手在星期六的排位賽中
* {/ ?; ~8 F) O4 O) [打破了曼賽爾保持19年之久的F1單賽季14個杆位記錄，星期日比賽開始後他又一
* D+ d3 I p* A7 Ftvb now,tvbnow,bttvb如既往地迅速拉開與後車的距離，看起來將再次自己跑自己的比賽了。第12圈維
- z6 X" b' f- B! Y5 i7 W, f特爾的速度突然放慢，他告訴車隊右後輪胎似乎磨損過度，而車隊工程師告訴他9 R. E4 S) t i2 `
遙測數據顯示變速箱有問題了，讓他調整駕駛方式，盡量少換擋。* Q- \% `# B- |5 f. ]
第一次進站後，韋伯迅速追進了維特爾，他的圈速比維特爾快1 秒以上。車
' e3 W; Z" o8 I/ [$ ]tvb now,tvbnow,bttvb隊在無線電中告訴維特爾隊友的速度比他快很多，並且再次提醒他要警惕變速箱5 \8 M {& X% v% y4 u
的故障。維特爾明確回答說他不會防守，準備在第一彎道給韋伯讓路——他確實3 A; _# O; H6 m& Z. M5 U4 B* [8 D
這樣做了。這段車隊無線電通訊在賽後引起了陰謀論，一些人懷疑維特爾按照車
9 Z6 q# y2 h% P# t) i( wTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。隊指令給韋伯讓車，然後假裝變速箱出了故障。此陰謀論的依據是，在韋伯追近
1 S1 K' r5 B% E$ A, e8 r$ H- u% s公仔箱論壇和超車的那幾圈中維特爾的速度非常慢，而韋伯超車之後他的速度逐漸恢復了，9 V- D) A D4 }0 M& Y( U: u
毫無壓力的保住了第二名。今年維特爾和紅牛早早獲得了車手、車隊雙冠軍，唯
) w( o( T" f! r4 M" ZTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。一的遺憾是韋伯成績不夠理想，沒有贏得一場比賽，那麽在最後一站給韋伯一個www1.tvboxnow.com1 ]3 j" J) _3 Y. g2 n. _+ u
“安慰獎”也算是合情合理，全車隊都可以高高興興地過寒假去了。公仔箱論壇 v; }$ V: C( V
紅牛堅決否認這種猜測，經理霍納說他很驚訝維特爾能跑完整場比賽，因為% t s6 ]) l! a' l
車隊工程師根據變速箱遙測數據的分析是維特爾大概能撐到半場。霍納把這個
+ W/ D0 m3 F( x“意外的第二名”歸功于維特爾“謹慎成熟的駕駛”，維特爾則解釋說後來他的
' k& n1 v I ^8 u速度恢復是因為他逐漸摸索出一些無法使用2 、3 檔的駕駛方法，在那些不太需
. \& F" L: x. C/ R5 GTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。要換擋的路段盡力彌補損失。另一個力證是，變速箱出故障的車手不僅僅是維特TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. J+ T( S( I9 z2 J; M' a
爾，漢密爾頓也因為變速箱故障退賽了。F1規則要求每臺變速箱必須使用5 場比公仔箱論壇$ v, M4 ^) L& z
賽，每位車手整個賽季有1 次不受處罰更換變速箱的機會——除了最後一站。巴' U. ?8 G# N* U( D- b, H3 e
西站維特爾的變速箱就是第5 場比賽了，已經到了使用期限的盡頭，出故障並不tvb now,tvbnow,bttvb3 h4 b1 h$ l) C9 m! o0 A+ j
奇怪。不過今年維特爾前17站比賽的成績極其穩定，賽車從來沒有發生過足以改* `0 b1 ~* _8 H/ V0 r
變比賽結果的故障，但上一站他因為輪胎故障退賽了，這一次又是變速箱出問題，
7 Z! g4 h$ }" W公仔箱論壇讓人懷疑他的工程師們是不是在這段“雞肋時間”中過于放鬆了。tvb now,tvbnow,bttvb B7 g7 N0 ?* Y6 ^0 ]4 C4 _/ y( R
巴西站勝利幫助韋伯獲得了本賽季車手季軍，車手亞軍是巴頓的。這站比賽3 p0 \. l/ }: S# X8 V$ T
邁凱輪發現了一個奇怪的問題：軟胎和硬胎沒什麽差別。巴頓在比賽前半段感覺
# t4 o# R) B' d8 k! v軟胎不給力，于是第二次進站時車隊幹脆給他換了硬胎。通常這樣做意味著巴頓公仔箱論壇/ ~5 `# L) ] E; U, s4 Y% u
圈速會慢一些，並且不需要第叁次進站了，然而實際情況是他與換了軟胎的隊友! Z$ x$ ^* x: C+ ~5 o8 n' H/ f/ j0 `* ]4 W
漢密爾頓相比，圈速差不多，輪胎磨損程度也差不多。這種情況應該不是倍耐力
* |4 N- Z. r& ?. q' H ~公仔箱論壇輪胎的問題，而是邁凱輪賽車的設置造成的，因為法拉利在換了硬胎之後速度明
) q/ N# H% T0 t6 a/ `3 `1 s顯減慢，巴頓追趕並超越阿隆索的過程真像是他用軟胎、阿隆索用硬胎，但其實tvb now,tvbnow,bttvb/ r5 |, B# Y) @* I. E/ e
他倆都是硬胎。法拉利賽車難以適應硬胎的問題始終沒有解決，即使在溫度較高公仔箱論壇) n! f+ P9 l& x, K6 p, b
的巴西賽道依然如此。# _: z: Q2 t. F% i* u) U; C) ?
2011賽季落幕了，在短暫的假期之後車隊將開始新賽季的測試工作。期待明
$ m9 ~9 s9 B$ N3 itvb now,tvbnow,bttvb年會有更激烈的對抗，不要再看維特爾一個人在前面閑庭信步了 |
發表於 2011-11-29 03:22 PM
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