早已結束冠軍爭奪戰的2011賽季現在真正結束了，紅牛從英特拉格斯賽道帶
8 d" v, ?+ X2 n走了勝利、杆位和最快圈速，如同他們帶走了今年的車手和車隊總冠軍一樣，什TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 f3 e) }' P0 _" W
麽都不給競爭對手留下。巴西站仍然是紅牛的天下，衹是這次獲勝的是韋伯。
% a: I1 T$ d& ~/ ^ 這本來應該是一場典型的維特爾式比賽，這位德國車手在星期六的排位賽中3 f9 U+ l5 G9 w, R; w1 ]' R; P
打破了曼賽爾保持19年之久的F1單賽季14個杆位記錄，星期日比賽開始後他又一公仔箱論壇$ P- l$ ]; k. z9 T* X
如既往地迅速拉開與後車的距離，看起來將再次自己跑自己的比賽了。第12圈維TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 X7 I' d5 i8 _" |
特爾的速度突然放慢，他告訴車隊右後輪胎似乎磨損過度，而車隊工程師告訴他
6 j$ P. M) _& CTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。遙測數據顯示變速箱有問題了，讓他調整駕駛方式，盡量少換擋。
$ \- [9 y6 {# k ~6 H 第一次進站後，韋伯迅速追進了維特爾，他的圈速比維特爾快1 秒以上。車
* E) O" ]" c& h5 e. tTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。隊在無線電中告訴維特爾隊友的速度比他快很多，並且再次提醒他要警惕變速箱TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 b2 N" J9 Q8 e. X2 ^
的故障。維特爾明確回答說他不會防守，準備在第一彎道給韋伯讓路——他確實
& |. R8 E: w8 ~, W& tTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。這樣做了。這段車隊無線電通訊在賽後引起了陰謀論，一些人懷疑維特爾按照車www1.tvboxnow.com8 K2 Z* w/ ?" t9 J
隊指令給韋伯讓車，然後假裝變速箱出了故障。此陰謀論的依據是，在韋伯追近
" N" o& q8 ?1 j/ g" Y+ I% Nwww1.tvboxnow.com和超車的那幾圈中維特爾的速度非常慢，而韋伯超車之後他的速度逐漸恢復了，tvb now,tvbnow,bttvb8 t1 n$ A) F' O5 n7 i, ?
毫無壓力的保住了第二名。今年維特爾和紅牛早早獲得了車手、車隊雙冠軍，唯tvb now,tvbnow,bttvb7 M7 K" b/ i; E- S6 c2 N3 R
一的遺憾是韋伯成績不夠理想，沒有贏得一場比賽，那麽在最後一站給韋伯一個
2 J6 e M0 k5 E$ i“安慰獎”也算是合情合理，全車隊都可以高高興興地過寒假去了。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 L8 e# p" n) o
紅牛堅決否認這種猜測，經理霍納說他很驚訝維特爾能跑完整場比賽，因為TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 e7 C! s6 d( B' U
車隊工程師根據變速箱遙測數據的分析是維特爾大概能撐到半場。霍納把這個! c7 d- c' V* U4 d) C {% h' T" ?; u
“意外的第二名”歸功于維特爾“謹慎成熟的駕駛”，維特爾則解釋說後來他的
, l/ D6 _6 o, S+ `www1.tvboxnow.com速度恢復是因為他逐漸摸索出一些無法使用2 、3 檔的駕駛方法，在那些不太需
; D1 X) a: B1 x3 ?# `6 f. r要換擋的路段盡力彌補損失。另一個力證是，變速箱出故障的車手不僅僅是維特6 w' i X- @" S) \: J
爾，漢密爾頓也因為變速箱故障退賽了。F1規則要求每臺變速箱必須使用5 場比
! H) A e, B/ Q$ ]: I! E% [tvb now,tvbnow,bttvb賽，每位車手整個賽季有1 次不受處罰更換變速箱的機會——除了最後一站。巴
& ~" \; K/ n2 p' h! ]西站維特爾的變速箱就是第5 場比賽了，已經到了使用期限的盡頭，出故障並不
7 q3 p. T5 P8 ]: \- D2 h- l奇怪。不過今年維特爾前17站比賽的成績極其穩定，賽車從來沒有發生過足以改tvb now,tvbnow,bttvb2 L5 k5 g1 G# D h6 C% J# ^' |2 h
變比賽結果的故障，但上一站他因為輪胎故障退賽了，這一次又是變速箱出問題，; K% W, M) n4 q) U7 C, g
讓人懷疑他的工程師們是不是在這段“雞肋時間”中過于放鬆了。www1.tvboxnow.com: r" D/ J) y, O; g: f5 J0 Z% {
巴西站勝利幫助韋伯獲得了本賽季車手季軍，車手亞軍是巴頓的。這站比賽
6 N$ n- u% R- @www1.tvboxnow.com邁凱輪發現了一個奇怪的問題：軟胎和硬胎沒什麽差別。巴頓在比賽前半段感覺
" R0 v& m0 F$ _, {& n: ^$ q; `軟胎不給力，于是第二次進站時車隊幹脆給他換了硬胎。通常這樣做意味著巴頓
& J3 E# e1 w1 u公仔箱論壇圈速會慢一些，並且不需要第叁次進站了，然而實際情況是他與換了軟胎的隊友
" h2 L3 i) B, v, I6 K3 c公仔箱論壇漢密爾頓相比，圈速差不多，輪胎磨損程度也差不多。這種情況應該不是倍耐力公仔箱論壇1 d& ]) Z2 I; W' s2 U5 L
輪胎的問題，而是邁凱輪賽車的設置造成的，因為法拉利在換了硬胎之後速度明% m% Z5 L- x1 G% [# p( G
顯減慢，巴頓追趕並超越阿隆索的過程真像是他用軟胎、阿隆索用硬胎，但其實
) y- k. b7 C4 H! j* M& s; }他倆都是硬胎。法拉利賽車難以適應硬胎的問題始終沒有解決，即使在溫度較高
$ a* l' C: _1 o0 T" ^) A6 ^公仔箱論壇的巴西賽道依然如此。公仔箱論壇3 |! \! H- j2 D/ Z$ R
2011賽季落幕了，在短暫的假期之後車隊將開始新賽季的測試工作。期待明
& ^0 _( X) {! d3 a2 C) d公仔箱論壇年會有更激烈的對抗，不要再看維特爾一個人在前面閑庭信步了 |
發表於 2011-11-29 03:22 PM
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