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發表於 2012-1-10 09:20 PM | 只看該作者

[旅遊資訊] 冬季登泰山赏雪景攻略

本帖最後由 mr2907 於 2012-1-10 09:35 PM 編輯

山以岳遵，岳为东最——冬季登泰山赏雪景攻略

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泰山介绍：

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“山以岳遵，岳为东最”。自汉代我国确立“五岳”以来，泰山就居于“五岳独尊”的地位。我国历代的封建帝王在这里举行隆重的封禅典礼，文人墨客在这里流连观赏，吟咏赞叹。到泰山，既可以饱览历史文化的精品，又可以领略大自然的神奇之美。异峰突起在华北平原大地上的泰山，山势突兀挺拔，气势磅礴，颇有“擎天捧日”之势，通常被人们看做是崇高、伟大的象征，成为中华民族的骄傲。

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泰山位于山东省的中部。泰山从东平湖东岸向东北延伸至淄博市南和鲁山相接，它的主要山峰都在泰安境内，外围的低山丘陵一直延伸到历城、长清、肥城和济南等地，起伏绵延达200多公里，总面积为426平方公里。人们通常把泰安境内的泰山主峰及其邻近的山地称为“泰山”，而把泰山及其外围的低山丘陵总称为“泰山山区”，它是鲁中山地的重要组成部分。按地质构造分类来看，泰山属于“断块山”，它是在中生代，由地壳断裂上升作用形成的。从红门宫以南的一天门起，泰山拔地而起，在水平方向仅5000米的距离，垂直升高竟达1300多米；其间形成了三个明显的阶梯，一个在一天门，一个在中天门，另一个在南天门。泰山是我国古老的变质岩系出露的标准地区之一。它的古老岩系包括泰山群的混合变质沉积岩层，以及各种成因类型的花岗岩类，基性侵入岩体和岩脉等，它们统称为“泰山杂岩”。泰山杂岩是太古代的古老岩石，根据同位素测定，泰山群的年龄在25亿年以上，杂岩中的岩体的年龄也在22亿年至17亿年之间。

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泰山主峰海拔1545米。名为“玉皇顶”，又称“天柱峰”，其相对高度为1391米，是我国东部沿海地带大陆口的第一高山。它山势峻拔高挺，素有“泰山天下雄”之誉。

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泰山有“丽、幽、妙、奥、旷”五大游览区，即山麓的“丽区”、山顶的“妙区”、登山东路为“幽区”、西路为“旷区”，以及分布在山后的“奥区”。历朝皇帝从泰山东路登山，又称泰山御道。它是历史悠久的登顶路，千百年来为登山主道。沿途树阴夹道，石阶盘旋，峰峦竞秀，泉溪争流，自然景观雄奇秀美。沿途古迹众多，共计有古寺庙8处，碑碣192块，摩崖刻石366处，传统文化韵味浓郁。

最经典——泰山东路（红门路）登顶路线

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特点：各种人文、自然景观集中的精华登山道，适合初登者和体力好者。

这条古老的传统线路是泰山的精华所在。但山高路陡，攀登较为吃力，经6666级台阶可直达岱顶。以中等速度登山，全程约需4小时。由此条路登山体力消耗很大，如体力不支，可在徒步到达中天门后，换乘索道直达岱顶。不过，到中天门已是半程，还是建议大家再坚持一下，因为中天门至泰山之巅的最后一段路程，是泰山整个景区中精华中的精华，其磅礴宏伟的气势、雄奇美丽的景色、年代久远的遗迹，会给您带来难以形容的心灵震撼，使您终身难忘！

初次登泰山：

①登泰山没有走过这条路，不能算是真正意义上游览过泰山。初次登泰山者强烈推荐。

②也可把岱庙作为登泰山的起点。岱庙至南天门8.2公里，盘道5800余级，其间几无平路，全程攀登需要一定的体力和毅力，按中等速度走到极顶，约需4－6小时。对此，在登山之前要有一定的思想准备。

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③可以在泰安站下火车后，乘坐3路公交车直接抵达红门登山处；或者乘坐4路公交车到岱庙前门，游览完岱庙后，出后门向北行1.2公里，就可到红门登山处。

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最省事——泰山西路（天地广场）登顶路线

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特点：最完备和最现代化的登顶路，也是最省力的登山道；适合偷懒者和自驾车者。

它由两段组成：前段为天地广场至半山腰中天门的盘山公路，全程14.35公里；后段是中天门到泰山极顶的高山索道，全长2078米。

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由于有了现代化带来快捷方便，沿着这条路上山，艰辛的跋涉攀登过程不复存在，登顶也由一段汗流浃背的历程演变成节奏轻快、休闲舒适的交通工具大换乘。

怎样坐车：

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①汽车可直接开到半山腰的中天门，但黄金周、暑期等旅游旺季实行交通管制。建议想开车进山的自驾车游客避开这段时间。

②此条路虽然方便快捷，但是以牺牲众多景点为代价的。因此乘车到中天门后，建议再沿传统登山路攀爬至山顶。

③天地广场在泰安火车站和老汽车站正北，路程不足两公里。白天乘3路公交车，1元车票10分钟就到。出租车无论白天夜间8元之内。

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最便捷——泰山桃花峪景区登顶路线

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特点：距交通干道最近的登顶路，无交通堵塞，停车方便，适合自驾车游客。

桃花峪位于泰山西麓，上段名桃花源，下段称桃花峪。因古时桃林满谷而名。这条线路上世纪90年代修建，有索道和盘山水泥公路。比较其它几条登山旅游线，是最为便捷也是人较少的一条登山线路。

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登山大门西距104国道只有3公里，不必进泰安市区便可直接进山，省却了很多麻烦。二是这条登顶路相对其它路线，山路较平缓，路途也较短。又因没有盘山道，一般游客不从这条路徒步登顶。游客至此景区，先乘汽车后坐索道，轻轻松松可达山顶。

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具体游览过程为：从104国道看到醒目的路标后东拐，行约3公里，便可见路南侧有一大型停车场，这里便是登山起始处。一般情况下(尤其在旺季)，自驾车不许上山。您只能将自驾车存放在该停车场，然后购买登山门票(102元)换乘景区中巴车上山(票价上行16元、下行15元)。乘车约半小时到达桃花源索道站，再换乘索道(上下行均为45元)，9分钟后就可抵达岱顶。

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哪里最美：

①该条路线最适宜游览的季节为春夏两季，春天桃花开时尤其美。

②桃花源索道专为高空观景设计，可在空中俯瞰下界，山峰、沟壑、森林、盘道、游人历历在目，飞鸟从身旁掠过，浮云在脚下缭绕。建议打算乘索道登泰山时，首先考虑这一条。

③泰山火车站站前广场有16路专线旅游公交车往返，但下午5时便停止运行，请游客注意。

自驾车游客最好沿104国道前往景区，进山口在国道以东约2公里处。国道旁有明显的景区交通标志。

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最古朴自然——天烛峰游览路

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特点：除登山盘道外，很少人工开发痕迹，充满自然原生野趣，犹以松奇洞幽著名。适合摄影爱好者、自然山水爱好者、自助旅游者。

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天烛峰景区是指泰山东北麓扫帚峪由山脚至山巅、长达5.4公里的带状风景区。这里奇峰俊秀，松石多姿，自然之美不逊于张家界，因景区中的天烛峰形似蜡烛而得名。

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登山路进山口距泰山火车站约20公里路程，是泰山常规登顶路中最为原始和古朴的路线，也是自然景观最美的一条路，代表了泰山自然景观的极致。整个景区宛若一个巨硕的盆景，是泰山风景“奥绝”所在，优美的风光可与黄山媲美。

这条游览路所经过的大部区域覆盖着华山松，即便在冬季也是一派葱郁的绿色，充满生命的张力，令人昂扬振奋。尤其是接近山颠的古松园，万松峥嵘，虬枝交错，松涛阵阵，令人难舍。

偏爱自然风光的游客应当首选这条路。那些只走过泰山前山并认为泰山只是以人文景观取胜的的游客，不妨去天烛峰走一遭，这里的绝美风光会改变您对泰山的偏见。

旅游提示：

①从前山乘车或乘索道上山的游客到达极顶后，可选择从这条道下山，这样不仅免走重复路，而且可以更加全面地欣赏泰山美景。下山后可在进山大门北侧的天竹宾馆住宿，环境优雅清静。第二天早上不必着急回程，可顺便就近到泰山背后的玉泉寺或锦绣谷游览，每一景点三个小时足亦。

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②这条线商店和摊点较少，游览时可带少量饮水与食品，以防登山途中饥渴。

③泰山火车站站前广场有游二路专线旅游车往返，但下午五时后便停止运行，请游客注意。

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最省钱——明堂园游览路

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特点：鲜为外界所知，没有任何人工开发痕迹。适合探险游、猎奇游、资深“驴友”等。

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这条路是一般外地游客绝少知晓与涉足的游览路。它是古代泰山之阴(泰山北面)香客进山朝拜的主要道路，至今依然是很多泰山周边土著民进山朝供的主要道路。由于进山者稀少，泰山管委也就疏于防范，进山口的票卡经常形同虚设，尤其旅游淡季大部分时间无人值守，游客可长驱直入。

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目前除了本地香客选择这里上山外，国内不少野外、户外俱乐部也大都选择这条路开展所谓的“泰山探险”。一些俱乐部的导游经常带着“探险者”由此登山，旺季则设法在附近绕开进山关卡逃票，一些学生和年轻人趋之若鹜。长而久之，明堂园登山路成为了自助旅游者的乐园，夏秋时节常见背包族、帐篷族的身影。

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说这条路省钱，是这条路除了上述两类人外，几乎没有一般意义上的游客，所以景区管理部门因各种原因，经常网开一面。即便旺季进山关卡有时有人值守，也可与之“议价”，一般每人付20-30元即可放行，而常规登山路的票价最低也要82元。

驴友推荐：

①泰安市区的泰山汽车站(在泰山火车站东侧200米处，本地人称之为“四海汽车站”，原因是车站紧邻泰安最大的四海服装批发商场)有发往明堂园的近郊班车。如果错过了乘车时间，可乘开往大津口方向的班车，到大津口下车后，换乘三轮摩的前往(约4公里，车资5元左右)。

②登山路线为：明堂园—— 天龙水库——天井湾——卖饭棚子——尧观顶——岱顶。这条线虽然古朴，但路程较短，仅为泰山前山红门登山路的三分之二左右。

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③这是一条没有开发的路线，没有登山盘道，只有古代以来朝拜香客用脚踩出的一条小径，无登山经验者、体力不佳者不要贸然前往。

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