（新加坡19日訊）新加坡地鐵公司日後如果發生地鐵故障，預料將面對更高罰款，換言之，可能超過100萬元（約240萬令吉）。公仔箱論壇# o+ e) u# W0 w. ]$ g* g3 F
7 N. B" s0 n7 A- j+ U" l3 j+ K9 otvb now,tvbnow,bttvb陸路交通管理局局長周福榮，昨天在地鐵故障聽證會上承認，當局對地鐵公司的監管架構有改善的空間，它已著手全面檢討及加強現有架構，包括考慮提高對業者所施予的最高罰款額。
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9 W0 H) @$ V0 {/ `! J& dtvb now,tvbnow,bttvb根據快捷交通系統法令，地鐵經營者的服務若達不到要求，可面對罰款最少1萬元，最高可達100萬元，視不同違規情況而定。tvb now,tvbnow,bttvb; y, ~; q3 E) ?; G F
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陸交局準備進一步加強罰款框架，確保罰款額充分反映事故對乘客所造成的衝擊程度。這包括調整對不同違規情況所施予的罰款額，及檢討對業者施加的最高罰款額。
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當局上一次調高最高罰款額是在2002年，當時從原本的5萬元，顯著提高到100萬元，但至今並未有業者被罰最高數額。! `6 K( i; U& }8 K+ p/ E# K" r
4 a; h7 T' }7 a8 X4 [' ^+ i% ~公仔箱論壇到目前為止，SMRT最高被罰款約39萬元（93.6萬令吉）。
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- o: _0 V4 s2 D8 F: v" n0 sSMRT工程服務總工程師黃振裕昨午供證時說，去年12月兩天地鐵癱瘓，造成第三軌下墜、絕緣器損壞和抓鉤掉落等問題。他們在3個星期內，用了2萬5000條塑膠扣，帶來穩住抓鉤。
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9 @3 R1 E( f2 a4 K黃振裕說，根據運作手冊，一個抓鉤掉落，並不被視為嚴重的問題。他透露，公司在1995年、1999年、2006年和2010年，都發生過抓鉤掉落的事件。: e% Z' C j" f" F b& i, l
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他指出，前兩次是因高速軌道有過多震動，不過他們用了塑膠扣帶和夾子後，情況有了改善。 |
發表於 2012-5-20 09:47 AM
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