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濱海市區線第二階段地鐵線，目前已完成約八成的打樁工程，陸路交通管理局表示，最嘈雜工程就快結束，過後展開的隧道挖掘工程所產生的噪音，相對的比較小。www1.tvboxnow.com' e" ~+ P5 C) x! }
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3 H1 c" [3 z0 h% Y, O▲工程人員在晚上趕工前會使用綠色隔音板蓋住工地隧道開口，以減低噪音量。
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9 M6 S8 o: a5 \; ]+ i! r6 qTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 從武吉班讓南下銜接到市區的第二階段地鐵線，途徑武吉知馬路上段等發展密集的住宅區，由於施工地段相當靠近住屋和商店，沿線居民和商家早前申訴工程帶來噪音和塵土，干擾他們的生活和生意。9 q1 b# u P y' X! E# X; W4 u d
1 P* b3 \& [, h; r 其中，在美世界站工地附近，陸交局在施工初期每月平均接獲兩三起有關噪音的投訴，武吉班讓一帶則平均有15起。
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下來是十個月的建造工程
- b Y8 G/ G1 k& w1 Q. ITVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
$ i/ A( }3 k" g# A8 M% Y 該階段工程署長黃祺南受訪時說，打樁是最嘈雜的工程，但再過三個月沿線所有12個地鐵站的打樁工程完工後，便可正式進入下個階段的建造工程——開始挖掘地鐵隧道，預計這將長達10個月。www1.tvboxnow.com o) w- G3 t) a) Z9 x
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這個階段的大部分活動都會在地底下進行，所產生的噪音應該會比較低。黃祺南說：「我們在施工期間儘量減低對居民造成的不便，有居民申訴噪音問題，但為顧及安全，某些工程如地下連續牆不能建到一半停工，有時不得已過了晚上10時還得繼續，希望居民能體諒。」9 d( r/ d7 P5 B) a8 g% c% t5 k' V
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為了讓沿線居民和商家瞭解工程進度，工程人員不時派發傳單及張貼通告，甚至親自發手機簡訊給一些居民，在決定全天24小時施工之前也預先通知他們。www1.tvboxnow.com) ?0 Z- O( ~, h5 I5 @, f
" I8 P7 @8 _/ W" f: V 此外，晚上趕工前也使用隔音板蓋住工地隧道開口，以減低噪音量。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" q! j& ?2 u0 a% b, o
8 i$ D' A. O/ W5 F/ \: D 黃祺南說：「打樁工程受到拖延，我們的工程時間表已經非常緊張，希望居民和其他相關人士能體諒，繼續同我們合作。」
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4 p( T, k% u4 J1 E7 k1 ^ 在美世界站附近經營糕餅店的黃姓老闆（58歲）受訪時說：「起初進行打樁工程時很吵，以前我的母親住在店舖樓上，時常被吵到睡不著，現在情況好多了。tvb now,tvbnow,bttvb, I) M5 e R" X6 s, M7 b; q- V
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「工程人員在地底下進行爆破工程前，也會事先通知，讓我們做好心理準備，不會被爆破聲嚇一跳。」tvb now,tvbnow,bttvb: z6 v% a! {/ F' t" i' q
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發表於 2012-5-21 08:51 AM
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