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酷航總裁威爾森在機場受訪時透露，飛機出現技術問題的同時，一名女乘客因為生病而決定下飛機。因此，飛機必須折返候機樓，在工程師嘗試解決問題時，也必須找出女乘客的行李，才能再次獲准起飛。tvb now,tvbnow,bttvb# Y6 \% P: B6 {3 l/ B3 f0 a% i9 Y
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▲酷航首趟班機降落悉尼國際機場，總裁威爾森揮手致意。（酷航提供）, X1 G5 `- P, m9 _9 B* d9 v
; K s8 ?6 Z5 n- n 因飛機出現技術故障，同時有乘客感覺不適決定下機，導致酷航首趟航班延遲兩小時才起飛，沖淡了首航的喜悅。
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新加坡航空公司的獨資子公司酷航（Scoot）為原定在前晚飛往澳大利亞悉尼的TZ2航班籌備了一年多，怎知到了起飛前卻出現技術故障，無法在晚上11時25分準時啟航。延誤迫使酷航縮短原定在機上進行的系列慶祝活動。tvb now,tvbnow,bttvb" ?1 y+ ~: X$ [( \, q, M
2 V2 a& P3 H; {; ^# O6 TTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 飛機昨晚在樟宜機場滯留了近兩小時，最後得以在昨天凌晨1時20分起飛。航班原定在當地時間昨天早上9時20分抵達悉尼，最後在10時20分安全降落悉尼國際機場。
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( p- W, _$ |% O6 O( |$ W3 P+ x! hwww1.tvboxnow.com酷航總裁：乘客安全不能妥協www1.tvboxnow.com% M; Z" y# X" k6 Z# ^9 a1 g4 d
9 A3 f p& a, n$ P6 b M 酷航總裁威爾森（Campbell Wilson）在悉尼機場受訪時透露，飛機出現技術問題的同時，一名女乘客因為生病而決定下飛機。因此，飛機必須折返候機樓，在工程師嘗試解決問題時，也必須找出女乘客的行李，才能再次獲准起飛。
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據悉，TZ2是因為駕駛艙的一個信號燈沒有亮起來而必須折返，以徹查問題根源。. c; ^& ~5 g& m% e4 |) N2 H- U, ]
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威爾森對記者說：「飛機延遲起飛是很遺憾的，不過這類問題不稀奇。能讓首航準時起飛是好的，但這關係到乘客安全，我們不能妥協。」/ w) h: A7 ]) A6 c
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航班在前晚11時25分準備就緒後，機艙就熄燈，於11時40分左右駛入跑道，但過後卻停了下來，隨之折返候機樓。昨天凌晨12時20分的時候，機師播報說出現技術問題，必須折返候機樓。
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9 u! L4 z6 P7 ?" Cwww1.tvboxnow.com 這時，機艙又亮了起來，有另一名職員播報要求艙務員協助辦理「下飛機」手續。不久後，艙務員就開始向在座乘客分發牛奶和餅乾。
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( G1 r1 v& T2 L7 J9 z1 y+ D4 K# N 飛機過後又轉入跑道，最後在1時20分起飛。起飛時間延遲迫使原先安排好的娛樂和遊戲節目必須縮短，以避免影響乘客的睡眠。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) H! v; } b. e! p
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雖然在整個過程中，機上約400名乘客都表現得很平靜，不過受訪的乘客都曾有疑慮，不知道行程是否能順利進行。
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) `7 a. L# O8 Z# J T2 s2 P# j$ mtvb now,tvbnow,bttvb 第一次乘搭廉航的吳俊德（18歲，理工學院學生）受訪時透露，他其實很擔心，不過不太知道如何應對，只好閉上眼，嘗試冷靜下來。# a3 v) _9 j5 B2 P$ G. J
5 L5 f6 ~9 Q+ R0 D, T3 ^* J8 | 謝志良（27歲，工程師）對班機無法準時起飛感到失望。他認為，既然這是酷航的首航，準備工作更應該做足，以確保首航一切順利。公仔箱論壇+ b8 t6 P' L" D
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不過他說：「好是好在它是新航的子公司，大概知道水平不會差到哪裡去。讓酷航多飛幾次，就能夠知道它是否真的可靠、安全。」公仔箱論壇' y g7 y& D8 c" F
6 _; |* j: P. U; f5 E' C10月起每天經台北飛東京www1.tvboxnow.com0 y. x& d8 d# L2 T* T: e- @+ U
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酷航將在10月起，每天經由台北飛往東京。
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酷航總裁威爾森（Campbell Wilson）昨天在澳大利亞悉尼國際機場的記者會上，透露這項消息。
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他說，東京是酷航想要服務的市場，不過在現有情況下，如果在飛往東京的航線上增設中途站將更有利於酷航，以協助飛機減低運作成本。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# V% d9 Q( Q0 C' W$ [) \2 \9 u2 M ^
2 v. P) [5 A+ c* Qtvb now,tvbnow,bttvb 酷航是新加坡航空的獨資子公司，新航也持有虎航超過三成的股份。目前，虎航已經在新加坡和台北之間川行，而新航也飛台北和東京。5 n9 T% p1 D5 j* z% }
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分析師認為，三者之間的市場劃分明顯，不會擔心酷航侵佔虎航和新航的市場。
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研究航空業動向的輝立證券研究公司分析師王致浩指出：「台北和新加坡之間乘客量高，酷航應該會在有很多乘客的航線開拓新航線，以穩定收入來源。」
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酷航之前已經宣佈會飛往黃金海岸、天津和曼谷。tvb now,tvbnow,bttvb0 e0 [/ e5 I) Y) Q3 T, W
' |: t! r- n" K: r" [- d Rwww1.tvboxnow.com 新南威爾斯旅遊、大型活動、接待、博彩及競技廳廳長蘇里斯（George Souris）也在記者會上說，酷航往返悉尼的航班，一年下來將為新南威爾斯注入1億4600萬澳元（約1億8000萬新元）的收入。去年，共有8萬4000名新加坡遊客抵達悉尼，相信數字今年還會上升。
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發表於 2012-6-6 08:47 AM
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