[馬來西亞] 每依格87單位發展密度非涵蓋全槟島 隻限“交通樞紐”地區

金石良

每依格87單位發展密度非涵蓋全槟島 隻限“交通樞紐”地區 二零一二年八月二十八日 晚上七時十四分
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" t0 [, ~9 a8 t& Mtvb now,tvbnow,bttvb（槟城28日訊）槟州民聯政府上台後提高的每依格87單位發展密度隻限“交通樞紐”地方，至于面對交通阻塞的地區将成爲發展密度下禁區。4 U  ~$ P; O; o- Y) [9 H
在 槟島市政局新指南被指将發展密度“回降”至舊有的每依格15至30單位後，發展商已開始發出怨言，然而槟州城鄉規劃及房屋委員會主席黃漢偉行政議員向本報 記者說，槟州政府一早已言明，每依格87單位并非涵蓋全槟島，反之隻允許有良好交通規劃，有交通樞紐地點，所以會面對交通阻塞，出入有問題的地方，将不會 獲得此密度優惠。% J9 R3 C1 W4 l/ p! p7 e
黃漢偉：州政府已清楚闡明 發展商誤爲全面涵蓋指南公仔箱論壇% r5 e: W" U, _% ~# ]  R5 T2 s
黃漢偉表示，在此情況下，市政局也已拟定一些地區是不宜進行上述高密度的發展，市政局将在發展商進圖後研究計劃的交通沖擊報告（traffic impact），“我們的大原則是有關計劃不能引起交通問題或造成交通惡化。”公仔箱論壇1 p  I$ N( `% c& ^  D9 G- ^
針對發展商對此非議一事，他認爲或許發展商認爲這是一項全面涵蓋的發展指南，然而州政府已清楚向發展商志明，而他相信可能不同人對有關作出不同的诠釋。
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■ 槟州發展每依格87單位控制嚴厲。
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■ 實達雙溪裏蒙計劃因交通問題，不能過關。