(吉隆坡4日讯)国际贸工部长拿督斯里慕斯达法承认,大马车价確实比泰国等的东盟国家来得高,但在大马拥车总成本却是东盟区域中要属最低。www1.tvboxnow.com3 G, i3 k! z. W) j: U$ W0 b& \( q9 a
! _& _1 O( L0 ?, cTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。慕斯达法表示,车价只是拥车成本的一部分,但若加上燃油、路税、车险总和起来,在大马拥有一辆汽车,比泰国与印尼花更少钱。
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他发文告指出,该部对东盟各国的拥车总成本进行一项调查后说,结算到最后,其实大马的拥车成本「深具竞爭力。」
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该部是透过大马汽车研究学院所作的车价、路税、车险及燃油(RON95汽油)的成本作类比后,作此结论。) ? U" A3 |; R) L, p& f
. I5 T4 z' Z- q, q8 Ltvb now,tvbnow,bttvb回应降车价要求
) ~7 T; I z6 a! U5 F: {tvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 l: O2 n9 [; ?3 |* q+ g
公正党近期来展开全民要买便宜车运动,吁求政府降低车价,特別是大马属于东盟国中拥车率最高的国家,车价过高,造成负担人民,却为国家財库进帐不少。公仔箱論壇' Q. B* V# \- s* z: ~8 Q) H! ~, {
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慕斯达法今日终于打破许久以来的缄默,算是迟来的回应。
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据该计算,假设前提是一名车主每週需要添满油,连续5年更新路税与车险来作比较。
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他说,即使大马使用无津贴的燃油来添油,拥车总成本还是比其他国家来得低。
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& O& B; d& q5 owww1.tvboxnow.com他还说,一些备受欢迎的车款,在新加坡与越南卖得比大马还贵。
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" v2 h1 g* D: vtvb now,tvbnow,bttvb此外,他也以本田中价车City车款来作基准,一个大马City车款的车主,虽然以8万8443令吉购买,比泰国的7万400令吉来得贵,却比印尼的9万1230令吉来得便宜。
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泰国印尼油价高# h. {$ v# O7 O& G' c
" \+ k! t4 v% g' p; c如果该车主每週添满42公升容量的油缸,由于大马的燃油价低,且可享有政府津贴,如果以1令吉90仙的RON95汽油添油,故5年(260週)添油的成本,只有2万415令吉。6 v3 _) z$ o5 O _: u4 b# C n; d& G0 {
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但在泰国,添油成本可高达4万1496令吉,印尼则是3万6582令吉。
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/ l- Y& _3 i$ A/ Y* itvb now,tvbnow,bttvb因此,他总结,本田City的车主在5年后,其拥车总成本只达12万6491令吉,但在泰国需耗14万7875令吉,在印尼则高达15万9963令吉。 |