
! b- _2 e; o* V2 ATVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。(吉隆坡11日訊)馬來西亞自動車再循環公會(MAARA)會長魏木維認為,汽車報廢系統(ELV)遲早會在我國落實,惟先決條件是車價低廉、逐步而非強制落實,以及開放驗車服務領域。
) Y, T& e* y% P6 C+ p% dtvb now,tvbnow,bttvb國際貿易及工業部為了落實新國家汽車政策,成立了馬來西亞汽車研究院(MAI),在探討汽車報廢的課題上,聯手與思靈(SIRIM)合作,而馬來西亞自動車再循環公會則是這兩大機構的諮詢對象。
+ I- o( z4 ?/ Y魏木維接受《南洋商報》訪問時說,政府在多年前曾試著推行汽車報廢,但最終因著各種原因而放棄,其中一項原因是新車車價太高,人民負擔太重。www1.tvboxnow.com- s4 Z/ O/ k3 d* {( i! z
政府應補貼車主
0 ?2 L! ]+ D3 D3 y4 t9 {8 g6 Utvb now,tvbnow,bttvb“我認為若要實行,先要把車價降低,每人才有能力買車。補貼是項不錯的方法,日本也為願意給換新車的車主提供補貼。
( [* r W3 u9 ^) h6 ?7 Stvb now,tvbnow,bttvb“我國在2009年推行舊車換新車,讓凡報廢10年以上的車輛,在購買普騰和第二國產車時,可獲得5000令吉回扣,這方式也獲得熱烈反應,不過,很可惜這項計劃最終因為撥款用完而中止。
7 r+ C, H4 F& q0 g2 e4 q1 W c3 Y“不能否認的是,當自由貿易協定生效時,車價肯定會下降。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 {4 V! U* P% U9 A
但我認為,政府也要考慮到二手車以及一些還未供完車輛的衝擊,即使市場開放,也會有所控制,不會讓車價突然下降得太快。”
4 P- |- G b$ ~5 g# w衝擊二手車市場tvb now,tvbnow,bttvb, I7 I! n+ i4 x
這些因素包括一些人的車子可能貸款期是9年,若市場開放時,他只供了3年,但新車價比他的供期還要低,這些人可能放棄原有的車輛,而購買新車。www1.tvboxnow.com9 _4 [6 Y! \) e
無論如何,他認為汽車市場必須在有所循環的情況下,才會活絡起來,否則,我國的環境將呈“車滿為患”的污染窘境,而市場最終一天會因為飽和而僵化。
" p0 q1 [. V3 M. E5 U公仔箱論壇建議先報廢25年舊車公仔箱論壇' g3 m& O% D' k5 z& x& L b) x
魏木維認為,日本和新加坡的汽車報廢系統是值得我國參考的模式,若要推行,應逐步從25年車輛著手。
8 O$ ^8 S( O' q. b Z) ~3 s' Mwww1.tvboxnow.com“根據記錄,我國路上有50多萬輛超過25年的車輛,若扣除半數是性能良好的,還有25萬是性能欠佳的,所以,我認為從25年以上的車輛著手是最合適。 ” D" c4 B$ o) ?* j% F5 F
他表示日本沒強制車主把高齡車輛報廢,倒是通過驗車的方式,讓車主寧願換新車。公仔箱論壇* `5 A1 {% k4 M4 J- `& a
日本車價便宜,一般上,新車首三年不必送往檢驗,三年後兩年檢驗一次,再兩年檢驗一次,接著檢驗期越來越頻密,因更換零件和“麻煩”令車主吃不消,寧願換新車。) y, @, U; S1 a, g. o
新加坡則以擁車證方式,限制車主10年內賣掉或報廢車子,才能取回擁車證的抵押金;否則,每年路稅會增加,而且強制驗車。
4 P" x2 W1 _! c& y: k, }# K讚賞日本方式
: [$ P, P* x! l2 Y& P8 w公仔箱論壇“我個人較讚賞日本的方式,因為一旦檢驗,都是針對安全的部件,要更換時都很昂貴。“新加坡的方式,則讓車子在國內的使用壽命更短。”
2 M' y4 b' y. `3 K1 @, z7 s% E- b公仔箱論壇他建議,當我們向25年車齡汽車著手前,先讓車主把車子送往檢驗,若不通過,讓車主有3次機會,在更換有問題零件後再檢驗,若再不通過,才送往報廢。公仔箱論壇; G) E. H4 u# L" G
驗車服務領域應開放
' G, \+ J& u+ q魏木維認為,我國的驗車領域應開放給有能力的私人界,不應只限電子驗車中心進行。* B0 \( y4 k6 V: n
他說,我國許多大車廠都有能力驗車,它們是商業機構,當發現配件或零件有安全問題時,一定會建議車主更換。“他們應當可以發出安全檢驗證書,這比只是把車子交到電子驗車中心合理得多。
' p$ B5 i" D4 |% D5 }+ I. zTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“當人民有更方便的驗車管道,他們更樂意這樣做,從而建立起安全用車的文化。人民也較能接受驗車。”
! _/ k2 s- m1 ^% x8 @* m5 [開拓二手車和零件出口
$ h( X3 f' c* d3 R! s2 T; NTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。馬來西亞進口日本二手車和零件的數額,佔國內生產總值的4%,一部分除了內銷之外,一部分也轉口到其他國家。
% g$ J( e! \ ]9 F; i0 [' E; }4 bwww1.tvboxnow.com魏木維認為,如果我國實行報廢系統,我國不難開拓二手車和零件的出口行業。公仔箱論壇: f7 P3 E' D( U9 D/ Y
“日本是世界最大的二手零件和二手車出口國,這些二手零件對我國的貢獻很大,因為它的質量還很好,我們運輸界、德士和巴士公司都會採用,畢竟新零件的成本較高。”
7 c6 L" O2 a; l7 UTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他說,報廢的車輛除了可以取其零件之外,無法使用的零件還能分拆後再循環。公仔箱論壇% k3 f0 n+ U8 M6 J
“一輛車若根據國際標準的拆解,可再循環的部分佔95%;剩下無法再循環的,只能用於填土。
8 s; n+ ?7 Z- y% }$ t7 S0 Jtvb now,tvbnow,bttvb“當這些資源能再度使用時,我們不必再開採新的資源,對環保有著很大的貢獻。”
5 h3 W" G: F* `0 R. e他表示,馬來西亞自動車再循環公會旗下分佈在全國的200多個會員,在這方面都掌握一定的認識,因此,若要推行起來,他們都能勝任。& O9 X+ t& j6 }0 {2 l
“這並非很高科技的行業,只鬚根據標準程序(SOP),把汽車部件按不同種類分類即可,油污和氣體的收集,確保不污染環境。”公仔箱論壇6 n5 b2 T4 [2 n4 Q v- n
新聞背景
$ L _8 N4 N& [tvb now,tvbnow,bttvb我國擁車比例等同先進國家tvb now,tvbnow,bttvb% I: |! A- p) x7 R- c# h! y9 D) _
! Q7 M6 p/ D$ }; E' k1 A! z( Z8 }8 s我國新車註冊數量連年上升,根據馬來西亞車輛註冊表現常年報告,截至2012年12月31日,累積交通工具註冊數量共達2270萬2221輛,從1980年至2012年註冊的車輛(轎車、商用車、 4輪驅動力)達543萬6674輛。
( j T2 y) R) P公仔箱論壇按照2800萬人口,550萬輛車,這比例是相等於先進國家的比例。/ N7 o' W. ]% Z# c, R. l
2015年和2016年,我國與多個國家簽署的自由貿易協定將生效,屆時在沒有關稅的情況下,汽車市場競爭激烈已無法避免,而遲遲未出爐的新國家汽車政策,正要擺正姿勢,給大馬汽車市場一個健康的循環活絡的系統。公仔箱論壇% c+ ]0 B2 _2 }( \/ c& ?/ e
不過,許多業者認為,在探討新國家汽車政策(NAP)若只談論車價是不完整的,畢竟一個健康的汽車市場,在生產的同時,也應有個完善的報廢系統(ELV),才能有始有終。 |