（吉隆坡17日訊）陸路交通局汽車工程主任達立說，87%的致命車禍，是人為因素促成。) O, E6 R3 ~, Q7 ]/ O ^! y. T
他說，60%的駕駛者，純粹只懂得駕駛，對汽車儀表板上的指示器，卻一知半解。
2 F, E* `. u# B$ M: V6 H他以儀表板上的油針為例指出，一般人在油針顯示E（empty，油量耗盡）後，都設法衝去油站添油，其實E也可解讀為足夠（enough）。
! E! B' {/ a) P& n6 h( r7 O“因為，油針處於E，汽車至少還可以行駛60公里。
1 v0 } n0 o% b$ F8 W“所以看到油針在低油量時，就衝進油站，因為那一刻的緊急轉入，可能就沒留意到從後而來的電單車騎士，而引起車禍。”
8 F3 J/ ]6 g6 m6 Y/ W1 b1 U+ t8 @; Q公仔箱論壇達立今日在Asian Trucker 雜誌舉辦的有關道路安全圓桌會談上，發表上述談話。公仔箱論壇4 F2 a1 f4 |1 r+ [' ?
該雜誌將在6月13日15日，舉辦大馬國國際巴士、貨車及組件展覽。
7 S! X( w. X% O( N2 m6 V+ cTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。會談嘉賓包括馬來西亞Scania 服務支援總經理依洛斯、E-Response 集團總執行長諾沙尼、蜆殼供應及分銷（馬來西亞/新加坡/印尼）陸路交通合約經理費里再拉及Apollo 輪胎東協總監蘇洛。9 M% @& @0 w: J% z0 ?; r a4 H {6 H& G
會談主持人是Asian Trucker 雜誌編輯斯迪芬伯茲。www1.tvboxnow.com2 I/ s+ k" C0 M" I. x9 |
達立說，其實駕車人士的駕駛經驗、汽車技術層面的認識，都很重要。' I9 n! T0 G1 j% P/ w: z- N: q+ p
他認為，駕駛學院提供的駕駛知識並不足夠，應該由專業的公司給予駕駛者更全面的教導。 |
發表於 2013-5-18 07:00 AM
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