（吉隆坡15日訊）調查機構Frost&Sullivan認為，大馬若要成為混合動力與電動車的區域中心，政府應延長豁免相關的進口和國產稅，以晉身為區域中心。
. B% m& n7 g; y% A0 l2 A公仔箱論壇Frost&Sullivan亞太區研究董事威再拉歐認為，大馬要晉身為混合動力和電動車的區域中心，政府需考慮繼續全面豁免引擎排量低於2000cc的混合動力及電動車的進口稅與國產稅。
9 ?. f* z' i2 g/ D+ Q稅務豁免年杪結束" A% ]# w, n+ j% M' O
他指出，這特別優惠有助於刺激混合動力轎車的銷售量，從2010年的332輛，提高至2011年的8334輛，在2012年更進一步揚升84%，達1萬5355輛。
9 f3 r* ~: H% \0 L5 `www1.tvboxnow.com然而，相關的稅務豁免預計將在今年12月31日告一段落。. a2 z, ^% [: u: \7 K
他補充，政府迄今尚未確定是否要延長豁免期。“若稅務豁免延長，加上新車款面市和客戶群擴大，混合動力轎車將繼續成為國內汽車業的亮點。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% l( S- _$ z1 m, `6 k& z0 n' X
東協成全球商機
g3 T9 V0 R0 C威再拉歐相信，東協將在2019年成為全球主要車市和生產中心，並預估中短期內提供極大機會給全球汽車業者。
' b; j4 ~: v) |4 Ztvb now,tvbnow,bttvb他稱，東協市場不容忽視，預計2019年之際成為全球第五大車市。6 P6 ]1 J( g! U/ O0 q1 u7 U
根據Frost&Sullivan東協汽車領域展望的策略分析，東協車市2012至2019年的年復合增長率為5.8%，預估2019年將達到471萬輛。
( p. E6 L* c0 }5 @他補充，東協汽車普及化水平較低，意味車市有極大增長潛能；反觀西歐和北美市場的汽車普遍率，目前成為已全面滲透的替代市場。3 C9 C0 N; T, X, E
印尼車市一枝獨秀TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 |5 S. {* b0 L. `: _8 l# P* }4 Y
威再拉歐預測，印尼將在一眾東協國家中鼎立為最大車市，達230萬輛汽車。
# c$ Y. U( ]* \+ {+ \! r他指出，印尼經濟增長持穩、中產階級收入增加、汽車領域投資揚升，以及推行帶動市場增長的汽車政策，進一步扶持印尼汽車業。
. f, N0 M- A) F% i& M" F0 S6 ATVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。另外，他相信泰國經濟提升、收入增加、產量擴大和新車款面市，也帶動泰國汽車需求。
2 Z) G! Y2 X# ?+ f! {公仔箱論壇“此外，越來越多外國車款以極具競爭力的價格面市，配合市場開放後的削價戰，預估大馬汽車領域將持續擴展。” |
發表於 2013-8-17 07:29 AM
| 