10月6日電／“如果外星文明在燕山山脈隨手插幾個風車，讓北京成為‘北風之京’，或許就沒有霧霾之苦了。”一位酷愛《三體》的科幻迷6日一早在微信裡留言說。
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9 ~( `- Y. X* j6 FTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 6日清晨，北京在霧黃色預警和霾黃色預警中，開啟了國慶節長假的返程高峰，能見度一度不足1公里，京哈、京滬、京津、京平、京承、大廣等多條高速公路通行受到影響。
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6 y2 G2 _* v3 e) h7 j$ E 截至14時，北京市35個監測站的空氣品質全部為5級重度或6級嚴重污染，PM2.5的小時濃度多超過200微克／立方米。 公仔箱論壇/ T9 o9 H6 D+ j3 T: U6 V
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中央氣象台播報顯示，4日起華北、黃淮等地出現霧霾，京津冀等地持續出現重度霧霾，空氣污染嚴重，預計霧霾天氣將持續至8日。而上一輪的北京霧霾始於9月28日，結束於國慶節1日的降雨。
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整個國慶假期，北京僅有兩日晴好天氣。遊客景山遠眺，望不見故宮全景、甚至看不清北海白塔；站在天安門城樓，廣場上的人民英雄紀念碑只剩輪廓；頤和園昆明湖上棲息的霍夫曼“大黃鴨”，也是孤獨在四野的茫然中。 公仔箱論壇% y1 y, I9 q+ b
$ m% g# c" p, H( A: u' D: Z, d公仔箱論壇 霧霾，在這個國慶長假困擾的不僅僅是北京。京津冀區域及更大範圍的中原地帶，也無法倖免。
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中央氣象台發佈的6日8時至7日8時“全國空氣污染氣象條件預報圖”顯示，北京、石家莊為紫色六級“極差”氣象條件，極不利於空氣污染物稀釋、擴散和清除；整個京津冀區域和鄭州、西安周邊的氣象條件為紅色五級“差”；橙色四級“較差”氣象條件的範圍遍佈北京、天津、河北、陜西、山西、河南、山東等7省區市。 tvb now,tvbnow,bttvb) v& C+ u6 a" ~2 X" V# U
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6日10時，中央氣象台繼續發佈霾黃色預警。預計6日14時至7日14時，京津冀晉豫等局地有重度霾，其中華北平原大部和山西東部空氣污染氣象條件達4級，河北中南部和京津地區的部分地區達5級，不利於空氣中污染物擴散。
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持續性靜穩天氣和高氣溶膠濃度是霧霾形成和維持的重要因素，其形成後有利於氣溶膠不斷積聚和凝聚，並形成更多霧滴，增加霧霾持續性。
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北京市氣象台首席預報員王華表示，4日夜間開始，北京處於高壓後部的弱氣壓場，空氣流動緩慢；5日，近地面風力較小，溼度增加，氣象條件不利於污染物擴散和稀釋，致污染物滯留空氣中。“7日將有冷空氣，但勢力較弱，污染形勢很難徹底改觀。”王華說。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 g* b) n4 l# D/ s C
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中科院大氣物理所研究員王自髮指出，龐大的城市體量、三面環山的“簸箕”狀地形，使得北京在遭遇不利的氣候條件時易受上游污染排放帶的輸送影響，全年中40%的天數不利於污染物擴散。
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“這次重污染過程與近期華北地區的靜穩天氣有關。根據以往經驗，秋冬轉化時節的10月份前後，華北地區多維持靜穩天氣。”王自發說。 tvb now,tvbnow,bttvb' e8 e9 {3 P$ V5 j8 u
& ^: u/ L7 b3 w- `7 @+ m1 T8 W5 ?TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 如果說，氣象條件是誘因、地形不利是客觀條件，污染排放超承載力，才是霧霾頻發的根源所在。北京霧霾中含有大量直徑小於2.5微米的細氣溶膠，主要來源為燃煤、汽車尾氣、居民生活排放。
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; F5 ]5 U7 x2 s3 Q0 L3 {4 [ 《2012北京環境品質公報》顯示，2012年北京人口達到2069.3萬人，機動車保有量達520萬輛；2012年北京全市污染物排放量大致相當於在2011年污染物排放量的基礎上增加一個小到中型城市的排放量。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( b6 P4 [# x# Q) Z! B; |' W. A
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機動車、燃煤、工業污染和揚塵是北京市大氣污染的主要來源。除局地污染源外，區域傳輸成為重要污染源之一。 www1.tvboxnow.com* _' [1 a, W1 c7 O* Y# c
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為治理大氣污染，北京市近年來已對重污染工業實行限制和外遷等政策。然而，周邊省份都是鋼鐵、建材、火電、化工、水泥等重化工密集區域。就京津冀區域而言，區域燃煤總量一年超過3.5億噸（北京佔比不足7%），二氧化硫排放強度8.5噸／平方公里，是全國平均水準2.3噸的3.7倍。 ) m! `8 _0 o6 Z N0 Y9 w
9 }2 M7 b+ f, U F; Z公仔箱論壇 專家提出，要改變北京“靠天呼吸”的困局，須重點從控制環首都區域的燃煤污染和機動車污染入手，堅定環境優先發展方針，調整能源結構，屬地治理模式“難以治本”。 |
發表於 2013-10-7 07:28 AM
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