(檳城6日訊)備受爭議的“兩岸三通一檳城”工程起步了!
3 E" O( r, u* R1 J9 ?& I7 o7 Ptvb now,tvbnow,bttvb檳州政府週日正式與Consortium Zenith BUCG私人有限公司、中國鐵建國際集團有限公司(CRCCInternational Co.Ltd),以及北京城建集團共同簽署初步協議書,以進行可行性研究及詳細工程設計(FSDD) ,這也意味著,堪稱檳州史上最大型的計劃已經跨出象徵式的第一步。
$ ^2 G6 B/ {! n, itvb now,tvbnow,bttvb耗資63億令吉的“兩岸三通一檳城”共有4個部分,計有3條主乾公路及一條連接新關仔角及北海峇眼亞佔的海底隧道,該隧道也是東南亞第一道海底隧道。tvb now,tvbnow,bttvb- y; t E ^, h- ]& o5 N
有關計劃由本地及國際銀行資助,承建資金方面則以“抵銷”方式進行,即州政府以斯里丹絨檳榔處依恩奧有限公司的110英畝地段來償還。tvb now,tvbnow,bttvb$ C2 }" |5 a. d0 Z5 f9 z
另外,隧道的過橋費則與檳城第二大橋過橋費相同方式經營,惟只有30年的特許經營權。tvb now,tvbnow,bttvb z# L$ x$ L/ X f9 ]
評估報告批准才動工) _& E5 t! o/ ^4 G
儘管如此,Consortium Zenith BUCG私人有限公司主席拿督再魯阿末祖基菲里表示,FSDD及環境評估報告等最初階段工程得耗時1年半進行,一旦獲得批准才會動工。
5 P/ p% \9 W9 A( V% Q1 Z8 I; M公仔箱論壇出席見證的檳州首長林冠英也指出,工程將依據現有的條例下落實,落實與否也得依據環境評估報告為準。
. r) \5 V4 ~, [# B' r0 Rtvb now,tvbnow,bttvb中國鐵建負責七成工程www1.tvboxnow.com' E `: _1 c6 n$ b R( [8 R- t/ F
據早前報導,中國鐵建將會負責70%的建築工程,而北京城建集團將負責30%的工程。據了解,中國鐵建國際集團有限公司除了被評選為全球500強公司的第100強外,更是全球首承建工程排名中的第一名,每年在全球打造1300公里隧道外,年收入也達800億美元。tvb now,tvbnow,bttvb6 |6 v# j. `( [1 P2 ~/ m
出席儀式的尚包括中國鐵建國際集團有限公司董事長兼總經理卓磊,以及中國鐵建(馬來西亞)集團有限公司董事經理趙光明、Zenith集團執行董事李紫豪、北京城建集團執行董事楊洪林、代表州政府簽署的州財政司拿督莫達,以及一眾檳州國州議員。 |