[新加坡] 新加坡 拚当全球货运枢纽

serrurier

新加坡 拚当全球货运枢纽
# b+ H# M% m8 Y& w+ U1 Q5 z. W# `6 q公仔箱論壇4 [/ _2 c2 \, u" n
/ R) b9 q1 U! f  f/ U7 ~7 Q9 C" Y
$ W! ^2 o3 z7 w5 A$ k, h% ]
在韩国三星电子、日本本田汽车等企业争相到东南亚兴建新厂之际，新加坡正扩建港口，准备设立一座能经手所有东南亚生产货物的超大型港口，把手机、电视和汽车等产品运往全球各地。
/ J0 T* C; P' Q( x3 c! e3 N! `3 {  v; a% p) r! i2 F+ p
新加坡正在现有占地1,000公顷港区的西方，兴建新港口，吞吐量将倍增至每年6,500万个集装箱，可望吸引业者透过新加坡，把在东南亚国家制造的产品运到全球各地。
3 O  R7 x3 h5 Z2 `# F3 e4 H0 ~& q9 P# v* o$ x/ B! B/ H) Y1 W/ c
新加坡海事及港务管理局指出，第一阶段工程可望未来十年内完成。瑞穗银行驻新加坡经济学家威拉森估计，港口兴建成本上看100亿星元（79亿美元）。
- m! `2 M! r" m& a, Z; [1 Hwww1.tvboxnow.com
3 N6 t, v3 y0 G( B6 btvb now,tvbnow,bttvbDrewry航运顾问公司指出，新加坡可望藉这项扩建计划，成为全球吞吐量最高的港口。新加坡去年处理3,260万个20呎标准集装箱，比一年前成长2.9%。上海去年1到11月处理3,100万个集装箱。www1.tvboxnow.com( E: N) B  J$ Z% A; H4 n; M
www1.tvboxnow.com, l% f5 Y, x6 T" o3 D+ x- d4 a
新加坡的企图心也显示，亚洲区域内贸易量的成长幅度，可望比欧亚航线大一倍，有鑑于此，各国竞相扩增港口吞吐量。4 m) S3 s# p7 }; N0 P4 x
公仔箱論壇5 D  Z. y7 E! Y, b3 A
全球最大集装箱港营运商港务集团公司在新加坡经营五个港口设施，打算2020年前支出35亿美元，增加15个船席；中国也在全球最繁忙的集装箱港上海，成立自由贸易区；香港也正在评估兴建第十个港口设施的计划，把吞吐量提高到2,790万个集装箱。