馬來西亞航空公司一架大客機竟可輕易地自雷達上消失,顯示現代飛航一個令人不安的矛盾,也就是最尖端的飛機,依賴的卻是老舊地面基礎設施在導引飛機前進。公仔箱論壇$ c; B/ |& W' H4 @8 y7 W6 e0 x
- Z6 e* `" r1 l2 E0 p3 O" ATVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。在衛星幾乎改變現代各生活層面之際,對許多飛行員來說,在駕駛艙裡使用雷達和無線電,卻從噴射發動機問世飛行以來一直未曾改變。1 b$ ^: N, B0 {
; O9 i6 }) a m$ t
26國參與搜索馬航MH370班機至今沒有進展,這架重達250公噸的大客機就此杳無蹤影,使連結越來越緊密的世界備感震驚,也暴露雷達在海上和沙漠裡功能會變弱的缺點。
, l3 h+ _7 | a& \# awww1.tvboxnow.com
+ f0 }3 \* O8 q6 ]www1.tvboxnow.com美國行動衛星通訊公司銥集團(Iridium)和加拿大航空管制當局2012年成立的企業Aireon總裁陶瑪(Don Thoma)說:「這不是很精確。世界已經日新又月異了。」
: R, X' K Q' @. P9 D
. [' t s. O% y; e# G8 A6 N O) mtvb now,tvbnow,bttvb陶瑪說:「我們可追蹤汽車、小孩手機,但只要飛機飛到海上或其他偏遠區域,我們就無從追蹤。」Aireon提供太空追蹤飛機技術。
) c( {" ^" ] {# r2 Z0 T: B, g6 G0 V, q4 c$ n6 \" v( V
專家說,衛星可提供顯而易見的答案。& n2 K5 M% m2 |, p3 j# V
tvb now,tvbnow,bttvb+ ? G# p& h6 b$ S
雷達專家兼飛航顧問韋柏(Hans Weber)說:「可行的辦法是以衛星為主的導航和通訊。在導航上,我們必須放棄地面雷達,在通訊上,不要再用無線電。」 |