最后卫星位置符合油量极限www1.tvboxnow.com( \5 r) g4 v/ y: \1 |3 b4 ~9 V
希山解释如何得出坠机推断
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过去24小时，世界上许多人心存疑问，我国政府如何凭着卫星资料就断定马航MH370坠落南印度洋。代交通部长希山慕丁今日揭开这项疑问，而马航也解释为何认定机上全员罹难的推断。
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7 {# a2 I/ j+ sTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。希山慕丁也是国防部长，他今日在太子世界贸易中心召开记者会说，英国卫星公司Inmarsat是计算多普勒效应（Doppler effect）的数据差，也就是飞机与卫星的相对速度，来确定MH370客机的最终位置是在南印度洋。公仔箱論壇5 c& v m: d& z* }4 C" |- P
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希山慕丁解释，MH370客机是于3月8日早上9点15分“登出”卫星连线，而这个时间也是飞机燃油容量的极限。公仔箱論壇& X$ e9 N: k' E
5 o2 r% E1 C5 {/ O. l+ K/ KTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“当地面中心发出下一个‘登入/登出’信息时，（卫星）于世界标准时间0115（大马时间早上9点15分）并没接获飞机任何回应。”www1.tvboxnow.com8 ^3 O! u) |3 u, Y6 z
" v: p* S8 P4 f/ w$ R* q ttvb now,tvbnow,bttvb“这显示飞机已不再跟网络连接。因此，在介于世界标准时间0011（大马时间早上8点11分）和世界标准时间0115（大马时间早上9点15分），飞机不再与地面中心联系。这与飞机的最大续航时间（maximum endurance）一致。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 g8 e1 Z' N/ k. ]
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对比预期与接获频率差公仔箱論壇& M1 B+ z6 P! a4 B+ F
8 K& e3 W* G" ]; ^& v5 s根据《维基百科》，“多普勒效应”是波源和观察者有相对运动时，观察者接受到波的频率与波源发出的频率並不相同的现象。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 Z+ s) L: C" @: r, o5 q$ C
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该网站解释，远方急驶过来的火车鸣笛声变得尖细（即频率变高，波长变短），而离去的火车鸣笛声变得低沉（即频率变低，波长变长），就是多普勒效应的现象。www1.tvboxnow.com4 f* a) A' w& t, h
- H1 h' J- p. P# Z2 Ytvb now,tvbnow,bttvb 希山慕丁则指出，飞机与卫星的相对速度所接获和传输的频率，会与标准数值出现差距，这个情况好比一辆车子在接近并经过时，会发出的不同声频，而这就是“多普勒效应”。
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9 G3 H* H+ M) R2 [/ m' NTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他指出，“Inmarsat”是分析地面中心所预期接获的频率，还有真正收到的频率。这个多普勒效应的差距是‘分裂频偏’（Burst Frequency Offset）。”公仔箱論壇: r8 a8 w6 [6 ~6 T
* m; _, Y) V+ a, T. ~" W) l Y/ j* vtvb now,tvbnow,bttvb他继指，“分裂频偏”的改变，取决于飞机在卫星弧轨的可能位置、方向和速度。公仔箱論壇9 `4 y2 D) Z0 \1 z( @1 t
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用六飞机飞行资料测试TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ Q% p& p; C: z9 j. P6 |: I
( o1 V; f& z O! j# o/ t& vtvb now,tvbnow,bttvb他说，为了确立这个理论，Inmarsat用了其他6架波音777飞机的飞行资料，来检查这个推论。
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5 A' M G) U8 w& G; B' G t他指出，这6架飞机都是于3月8日，即MH370客机失联的相同一天飞行，但飞行方向不同，但研究发现，计算结果与推论一致。www1.tvboxnow.com+ l' n, q% y! \3 d& P
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希山慕丁说，当MH370还停在吉隆坡国际机场及飞行初期，曾传送数个信息，因此在那个阶段，还能得知飞机与卫星的位置，并可以计算飞机、卫星和地面中心的系统特点（system characteristic）。
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他接着说，在飞机飞行期间，每次与地面中心联系时，地面中心会记录所传送和接获的“脉冲频率”（pulse frequencies）。tvb now,tvbnow,bttvb- }% X# S2 ]5 s1 |2 t, t, E
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“得知卫星系统信息和位置，并考虑飞机的飞行状况，因此是有可能确定，所计算得出的‘分裂频偏’处于哪个弧轨。”tvb now,tvbnow,bttvb4 V$ r; G7 L& Z+ O7 M+ L9 S* E8 q
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南部地带对比结果较好TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ \7 N( B7 F) T4 r4 s) W
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他说，根据Inmersat计算，北部地带的“分裂频偏”计算出现较差的对比结果，但在南部地带出现好的对比结果。" O K; I, H0 A5 Q
V$ A. B8 K/ F/ w9 t 他继指，根据飞机相对地面的水平速度（ground speed），它最后一次与卫星联系是世界标准时间0011（大马时间早上8点11分）。
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! \! L1 p: C+ P$ F' `6 Iwww1.tvboxnow.com换言之，这个推算结果也确定了，飞机的最后位置是在南部地带。
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不过，希山慕丁强调，那不是该飞机的最终位置，飞机于世界标准时间0019（大马时间早上8点19分）还有与地面中心进行不完整的联系。- i& p5 _% P8 W: b: s( P& Y
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他说，调查团队并不明白这个信息，并正在进行更进一步的调查。tvb now,tvbnow,bttvb/ `, s) R: a2 [; f/ E
, {- b2 p# \% e他表示，Inmarsat的分析为日后进一步确认飞机位置的研究奠定基础，因此大马调查团队已成立一支国际工作小组，结合了来自不同机构的卫星通讯与航空专家，进一步确定飞机的准确位置。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" d- m! M" M2 I1 L# [) N( R
4 y3 s1 T8 v* ]$ O公仔箱論壇马航：幸存机会非常小
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其他出席记者会者包括，马航首席执行员阿末佐哈里、民航局总监阿兹哈鲁丁与全国总警长卡立阿布巴卡。
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* j8 j! M5 n: U3 ^( H阿末佐哈里表示，由于飞机坠海的地方非常偏远，机上人员幸存的机会“非常非常小”。
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“飞机最后所知的位置是南印度洋。当时它剩下非常少的燃油，附近也没有可降陆的地点。所以，我们总结认为，飞机已经坠海。”公仔箱論壇( i$ U/ i' H E4 H
! W0 T2 B# V* H- n$ {TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“这个地区非常偏远，任何人要幸存那么久的机会是非常非常小。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 O2 P1 T9 ~ F* e7 N
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發表於 2014-3-26 10:05 AM
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