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它是世界上航速最快的船舶，最快航速可達210公裏/小時；公仔箱論壇& @* h+ [8 F4 ~1 t/ o: K
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它能在海上飛行，最高能爬升到150米高度；0 o* a( y5 I: m% O
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它的“學名”叫海上地效翼船，形象些說，又可稱作“海上飛船”。公仔箱論壇* d" O: X- Z7 ]& |1 A* W8 C
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由中船重工集團702研究所研制的我國首艘商用海上地效翼船——“翔州1”在海南三亞順利完成試驗，獲得中國船級社頒發的檢驗證書，完成入級登記手續。海上地效翼船由此踏上了在我國商用的徵程。www1.tvboxnow.com/ F' ?5 {8 K# w+ m" [
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飛行
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起降無需機場設施或跑道，只需長度超500米水域% z. {4 a4 U8 a7 o# @% H$ F9 g4 l2 H
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伴隨著轟鳴的馬達聲，原本靜浮在海面上的“翔州1”地效翼船開始發動。起飛過程中，“翔州1”連續三四次拍打波浪，最終脫離水面，穩定在兩三米的高度上超低空“貼水”飛翔，一眨眼的工夫，便從一兩百米外飛到面前，忽地又飛將過去，不見蹤影……
( j5 k' g3 C& S1 }' S- }$ KTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。www1.tvboxnow.com$ `5 Z9 E. B8 h- s
“整個海面就是它的跑道，可隨時隨地起飛、降落。”中船重工702所黨委書記蔡大明告訴，地效翼船起降無需機場設施或跑道，只需長度超過500米的水域。
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( I% ?+ P& G Y1 p1 RTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 據介紹，“翔州1”船體總長12.7米，總寬11米，總高3.9米，最大起飛重量為2.5噸。
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8 C6 }) [* j, n2 N, C# E: ^ “翔州1”客艙中有4排座椅，可乘坐7人。船身有兩個艙門，便于乘員進出和應急撤離。) p8 D2 k/ h; b$ K/ n7 i2 `% B: _
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“翔州1”採用組合翼總體布局，即中央翼、外翼和水平尾翼。中央翼展向（左右橫向）長度為2.72米，弦向（前後縱向）平均長度為3.125米，這種設計可最大程度發揮地面效應，外翼可在地效區外高空飛行時更好地發揮作用，而尾翼則控制縱向平衡，即抬頭低頭等動作。4 v1 c3 j' m0 S9 A6 x4 Z
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“過去，為了讓船在水上航行時所受阻力更小、航速更快，人類想盡了各種辦法。”海軍工程大學教授董祖舜列舉道，比如後來相繼研制出的滑行艇、水翼艇、氣墊船等多種船舶，“但這些船舶又各有劣勢，比如水翼艇容易產生空泡，氣墊船顛簸非常厲害等”。
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( R/ m9 c$ {1 h, Y) l0 P 地效翼船的誕生，讓人類的探索有了新突破。董祖舜說，在該船前行過程中，一是靠發動機提供的動力，二是靠地面效應形成的升力。www1.tvboxnow.com2 G4 a5 i" [) g" `8 u9 @ S5 i
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速度
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' b0 s% o% {% K# [' W/ T# aTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 地面效應，讓地效翼船收獲了更高的航速。拿“翔州1”來說，其巡航速度達140—160公裏/小時，最大速度可達210公裏/小時，是普通船舶的7—20倍，比直升機快約一倍。此外，它還具備油耗低、裝載能力強、續航力大、經濟實用等特點。8 E3 T; |# w' ?3 R+ Y. |" S7 R
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“由于在起降階段要經受住海浪的劇烈衝擊，海上地效翼船對船體強度的要求非常高。”“翔州1”總設計師、702所研究員袁昌華告訴，“翔州1”採用了先進的泡沫夾心復合材料結構，關鍵連接處則採用了高強度金屬材料，結構強度和剛度好。此外，海上地效翼船的設計難度還體現在其穩定性方面，“貼著水面飛時要穩定，飛高了也需要穩定，這就要求設計上有更全面的考量”。袁昌華說。
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. h" o# R4 U: B3 l. Z1 V; V 在董祖舜看來，“翔州1”屬第三代地效翼船，已達到了國際先進水平，“在這個領域，我們已經可以向俄羅斯看齊；相較之下，我們在大型化、實用化上還有潛力可挖”。公仔箱論壇8 s) \- w) x/ s% p7 t) r: D
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前景
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. d9 z q# I# E( p: `* }) I& z. BTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 載重大、航程遠，將開拓公務和民用市場新空間
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( \% I' W( t8 k1 x4 ~tvb now,tvbnow,bttvb 此前，“翔州1”已在三亞經歷了近一個月的海上試驗，各項性能均達到設計指標。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" ]) K' T* {# J) o+ e. q
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“翔州1”取得船檢證書，標志著我國邁出了地效翼船商用的第一步，由此將開拓公務和民用市場的新空間。據蔡大明介紹，目前已有2家單位與他們達成訂購意向，一旦開工生產，8個月左右便可完工。
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, R, W' S. _. o! `3 g公仔箱論壇 “下一步，我們還將開發可搭乘50人的新型地效翼船。”蔡大明認為，技術上沒有太大跨越，不久就能實現，屆時航行速度有望達到350公裏/小時。
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批量生產之後，地效翼船的成本也將大為降低。“從設計、研發、建造到試航，‘翔州1’前後花掉1200多萬元。有了更多訂單，每艘的造價有望降低到750萬元以內。”蔡大明說。 |
發表於 2014-4-8 08:39 AM
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