[馬來西亞] 納閩官員越權調整合約價修路縮短一半開銷倍增

qqonqq

（吉隆坡16日訊）2013年總審計司報告第二系列揭露，納閩從新邦達姆前往班珠希淡的公路提升工程，從原定的提升6.6公里路程減至3.5公里，但是工程開銷卻從5280萬令吉增至​​5644萬令吉。tvb now,tvbnow,bttvb2 |) a4 M# ~, `& B) l: ]& n

+ _6 C$ ^" ?  d" J' U* b一公里路造價千六萬TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ H$ u$ w  L9 u% x; i) W. Y1 R; @' a

. [% g* \2 n& w+ i這意味著該工程的路程雖減少3.1公里（原定路線的47%），但費用卻增加364萬令吉（6.9%）。
. _' b' s4 Y8 @- vtvb now,tvbnow,bttvb總審計司報告說，削減提昇道路的長度被因為有關撥款有限，可能將會影響前期策劃的目標。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 Y! @0 k1 x) @$ S
報告指出，當局在原定的竣工日子過去3個月後，才為承包商展延竣工日，總審計署不贊同。審計結果顯示部分價格調整合約是由未經授權的官員所簽署，有許多工程的成績不如預期。tvb now,tvbnow,bttvb2 I( P7 S! @6 E" u' |" B: v- N. g. ~/ X
該工程原先是通過公開招標頒發給Permata Makmur有限公司，但在2008年10月在雙方協議下終止合約，然後再通過公開招標頒發給TE Synergy有限公司。
4 f0 P1 z6 l, b7 V  i, S8 H8 q7 ]總審計署認為，在該工程停止1年又10個月後才委任第二任承包商，耗費過長時間。