7月18日電／馬航MH17班機17日被擊落之後，烏克蘭政府18日宣布烏克蘭東部為禁航區。
' y/ `% j/ ~6 v- Z& y0 b& B. q/ U0 `tvb now,tvbnow,bttvb
6 C6 s: g/ h7 k 有40國參加、總部在布魯塞爾的“歐洲航空安全組織”(Eurocontrol，協調整個歐洲空域交通)隨即宣布，“所有申請使用那些航道的飛行計劃，我們現在一概拒絕，直到另有通知”。
2 D0 z% K1 a) y$ L# @6 `www1.tvboxnow.com
3 C( S4 o9 j, l; }0 |) Awww1.tvboxnow.com 外電報道，國際專家推測，馬航MH17班機飛越烏克蘭政府軍與叛軍激烈交火數月的東部戰區，那段空域雖然不屬禁航區，卻是國際民航組織(ICAO)強烈建議客機勿飛的空域，MH17可能為了省油省時而抄這條近路。專家透露，許多航空公司和馬航一樣，為了省油而抄此近路，不顧警告。 www1.tvboxnow.com. l( f; d- V; Y& Y X
- h6 m) G V; Y5 P7 PTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 MH17班機被擊落時，飛行高度也不夠。烏克蘭政府已經禁止客機以3萬2000呎(1萬560公尺)高度飛行，但MH17以3萬3000呎(1萬890公尺)飛行，只高了三百多公尺。
: n: q* U- ]! D5 \% {0 i) |tvb now,tvbnow,bttvb2 W6 z* ?& d! t. z7 v& ?+ w
根據通訊追蹤，馬航在17日以前已經受到兩度警告，說飛行烏克蘭東部戰區空域有風險。本周已有兩架烏克蘭軍機在那一帶空域被擊落。
% u( n9 I1 M$ t. X; x" W! Btvb now,tvbnow,bttvb/ u8 t& q2 p t
今年4月，ICAO建議全球航空公司，“有鑑於國際民航班機的安全可能存在嚴重風險”，應該考慮其他航線。
! {; _0 a% ~5 F u! H4 z# Q' p1 f
! w' ~( ~) ~7 J2 d0 U7 L. Q MH17班機走的航道，本來是歐洲客機東飛的主要航道之一，但本周一 (14日)，Eurocontrol正式通函飛行員，重申警告，並“強烈建議”客機避飛該空域。 0 A: n1 G1 ^* |0 E! D* V
! O" O R3 f" R7 C: c 由於北向和南向飛目的地都較為費時，馬航客機駕駛就繼續使用烏克蘭這條航線，馬航駕駛也不理會警告，飛這條路。一位航空專家透露：“馬航和其他好幾家航空公司一樣，繼續飛這條路，因為比較短，路線短就省油，省油就是省錢”。 tvb now,tvbnow,bttvb" f/ X, a6 [/ t# X/ V
+ p0 h5 R/ `; j: h) y5 g
英國有關當局一分“給飛行員的通知” (Notice to Airmen ，簡稱Notam)這麼寫：“由於烏克蘭與俄羅斯雙方的空中交通管制(ATC)指令可能彼此衝突，也由於民航機可能遭到錯誤辨識，我們強烈建議英國航空公司避飛克里米亞、黑海及亞述海空域，直到另有通知”。
- h& t* h5 C7 [& h. l( Xwww1.tvboxnow.com; Q) }$ L$ Z1 ?. V5 l$ |. F
歐盟的“歐洲航空安全署”(EASA)已在風險空域之外，為航空公司建議其他航道。美國政府則根本禁止美國客機飛越克里米亞一帶。+ s1 j; L' L* Z
8 S/ M. I. [+ J: T+ m* k/ l( Hwww1.tvboxnow.com |
|
發表於 2014-7-19 07:53 AM
| 