[馬來西亞] 学生车联会“迂回战术”避违竞争法 40至80%涨幅仅供参考

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（吉隆坡5日讯）大马学生车公会联合会吸取被“2010年竞争法令”挡道的经历，在这次车资“不设顶限”新措施中，该会只提出调涨幅度40至80%的“参考指南”，让同业自行决定涨幅。
2 s7 K5 }; g, E+ j) @公仔箱論壇该会这回采取的“迂回战术”，料可避过竞争法令的限制。公仔箱論壇, e3 A" o5 t; x3 R2 s+ z0 [
大马学生车联合会主席阿马利向《南洋商报》指出，该会上回通过大会议决调涨车资40%，最后受到陆路公共交通委员会以抵触《2010年竞争法令》为由，禁止他们调涨。
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' m2 _" c' {# t+ p$ O6 ~- S& P他说，为避免“指示”会员集体调涨车资而抵触《2010年竞争法令》，该会这次只提出“参考指南”。tvb now,tvbnow,bttvb! T5 a) @# Y1 i' L/ V- q9 y% g
不过，他说，有关车资的涨幅最低设定在40%。
3 P2 F* r/ ]1 ywww1.tvboxnow.com他说，当初陆路交通委员会监督和阻止校车业者调涨车资，若校车业者不遵从，就会面对吊销执照的下场。”
" G# _) y5 S/ X7 J* D4 P" M. G他说，既然车资不再设顶限，这也意味着政府不再“打压”业者，同业将在明年自行调整车资。
% P, s( e7 e$ j$ s“我们也不再担心因调整车资而受到对付。”他强调说，之前他们要求的车资涨幅涨幅为40%，都是因为燃油价格涨价所导致。2 j8 \5 s- G- T" v2 f5 t# m
“如今燃油价格再度上涨，所以涨价幅度一定会超过40%。”