（吉隆坡1日訊）國會公共賬目委員會主席拿督魯嘉茲蘭證實，吉隆坡第二國際機場（klia2）確實出現地陷。www1.tvboxnow.com6 m* @6 e+ D1 L' z W1 ]# y
魯嘉茲蘭接受《馬來西亞前鋒報星期刊》專訪時指出，在klia2課題中，公賬會及總審計局並沒有調查權限，但是該會以公眾利益為由，傳召交通部、大馬機場控股及亞航，詢問有關klia2興建時出現的問題。
$ W! P1 E- ~' s5 }5 ftvb now,tvbnow,bttvb他指出，從規劃、成本上漲及地陷等問題，目前已經證明確實機場周圍確實出現凹陷。tvb now,tvbnow,bttvb# q: _8 x: H: l1 o, Y% e F; n
“成千上萬的人民及遊客使用這座機場，他們能夠親自體驗使用機場的經驗，如果機場有缺陷，應該讓公賬會更早介入調查，了解機場的弱點。”
8 G8 a; ~' k6 \# T8 ftvb now,tvbnow,bttvb他補充，如果公賬會不調查此事，公眾會被蒙在鼓裡。
& `. {6 Y0 i8 ]tvb now,tvbnow,bttvb“根據一般程序，是由總審計司調查後，才交由我們調查，意味著總審計局已經有所發現，我們以此為調查基礎。公仔箱論壇% T3 ~* t0 \9 ~4 ~' Q, A) T8 D
“但是，在klia2案件中，則是相反，公賬會傳召涉及的各造，他們的口供出現衝突，因此我們要求政府允許總審計局介入調查。”
4 ^# P& A' V" N* |www1.tvboxnow.com詢及klia2的弱點時，魯嘉茲蘭指出，最明顯的就是計劃改變，從原本計劃的廉航機場，變成混合（hybrid）機場，此外，還有成本高漲等問題。- ~6 l/ O4 a/ a: `: x1 U
“我們想要知道為什麼會發生這樣的事，也有許多使用者投訴距離太遠及提取行李箱過程緩慢等，為何機場沒有良好設計。”4 W$ B+ M! z) X3 z$ y
# ]1 a$ k: r% E$ |% Kwww1.tvboxnow.com須採行動重振勿私營化馬航
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8 Z& q- A9 n* q6 O+ W; c' O# {tvb now,tvbnow,bttvb魯嘉茲蘭認為，私營化馬航的時代已經過去，政府必須確認重振馬航的措施。+ s5 L9 x4 N& h) y; ~; ]2 c
他說，航空公司涉及安全價值，若私營化，政府將會失去安全這一塊。; k5 U% V* s9 [8 @
“對我而言，私營化馬航的時代已經過去，政府必須採取行動重振馬航，因為這是我們的國家、我們的安全。tvb now,tvbnow,bttvb- B0 Y" j& K2 O' n* I
“我們曾經私營化，但卻失敗，現在必須往前看，看看政府有什麼政策能夠重振馬航。”
; |0 _" j2 c* h* E. }另外，詢及現在是否是時候允許總審計局針對所有高影響力的項目，尤其是上市官聯公司持有的項目進行調查時，魯嘉茲蘭指出，雖然有國際審計司審對上市公司進行審計，但僅限於審計財務。他認為，若上市的官聯公司負責的項目出現問題，應該給予總審計局機會，介入調查。 |
發表於 2015-2-2 08:26 AM
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