（八打靈再也9日訊）馬航承認，馬航MH370客機上的飛行數據記錄器（SSFDR）的水下定位信標（ULB）電池逾期未換，是一項疏忽。tvb now,tvbnow,bttvb, V3 v1 @" v1 |5 v- V& ]/ W( O; D
“這是維修計劃的疏忽。”
9 d# L6 G% z! Y3 P: \+ H+ j9 T/ c但該航空公司補充，類似的定位信標也被安裝在了駕駛艙話音記錄器（SSCVR）上，而其電池壽命在事發當天仍有效。tvb now,tvbnow,bttvb$ r. ?7 P* S% C. O6 T
馬航在文告指出，其機艙錄音器是與飛行數據記錄器並列安裝在E7航空電子架，並在沉沒水中立即啟動，在30天內連續發送信號。: g! Q. M1 j: \, \" B
已採取措施提高安全
( E9 V- [3 v N P, }www1.tvboxnow.com馬航今日回應調查報告顯示MH370客機的飛行數據記錄器（SSFDR）的水下定位信標（ULB）電池過期一年未更換一事。3 E8 M1 c+ }( m& k% y9 C3 y9 p, e
此外，該航空公司說，馬航MH370事件後，已採取顯著措施提高安全。
# `/ S) U- F) S$ m% c) t$ k公仔箱論壇報告說，該航空公司一貫遵循國際航空運輸協會（IATA）運營安全審計（IOSA）計劃的標準。tvb now,tvbnow,bttvb# a- G8 F) r5 \ u' D1 E5 L6 x
“這個月，我們會自願採用已改善的IATA運營安全審計，進一步提昇運營安全及保安做法。我們也正在加強飛行追踪和監督程序。提升整個航隊的飛機通信尋址與報告系統（ACARS）。 ” |
發表於 2015-3-10 07:58 AM
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