重整路線 獨立營運 怡保公巴服務轉型
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7 v0 ]7 p1 b' B% T. I/ {www1.tvboxnow.com怡保公共巴士服務年内将大改革,而面臨艱巨經營的公共交通業有望再起飛,成爲普羅大衆選擇出外的交通工具。
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爲改善公共巴士服務,陸路公共交通委員會(SPAD)推行“短程巴士服務轉型計劃”,重新整頓怡保的巴士服務,并隻批準一家巴士公司經營埠内公共巴士的服務路線,而有關公司将獲得路程行駛的津貼。
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據探聽,在交予一間公司營運後,新的巴士服務路線有16條。目前,各巴士公司所行的路線各不同,當中更有重叠。
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近年,公共巴士業在種種因素下面對行業萎縮、成本增加、客流量減少等問題。巴士業者受訪時,對上述新措施樂觀看待。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: k- l9 J( q2 Z0 t
9 w' p4 J9 ?5 O( U8 n' _5 M0 J. btvb now,tvbnow,bttvb計劃解決惡性競争+ D2 u& j) g' X5 \- w! Q
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霹靂運通有限公司(Perak Transit)執行董事拿督張珌瑞指出,“短程巴士服務轉型計劃”爲公共巴士業者提供基本保障,對該行業來說,是好的,業者也會因此敢于投資。人民方面,也可享受更有素質的巴士服務。
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1 T2 }) R( u3 M, u/ O% y% U( k, V他說,此計劃可解決業者之間因争路線而衍生的惡性競争。同時,也可減輕業者在成本增加的負擔。
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談到人們因擁私人交通工具而減少乘搭公共巴士,緻使公共巴士業過往10年面對客流量減少的課題時,張珌瑞認爲,政府提升公共巴士服務,能讓該行業有着持續發展的機會,否則,該行業在步步艱巨下,難以有進步;然而,政府推行上述計劃令他對公共巴士業的未來發展表示樂觀。
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; a7 H8 U4 O1 W7 x& M- P6 ]) ETVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“目前,怡保市車流量增加,市内的泊車位常面對不足的情況,加上需給泊車費及面對塞車等問題,所以,一個完善及方便的公共巴士服務,仍有其市場。”TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' N+ [/ T, h }% m, j4 Y
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候車站設施待改善公仔箱論壇& r& y" N+ l2 I- H- W/ e
$ v; ~. G% c, w2 L. p+ r: k公仔箱論壇他希望,政府可改善候車站的設施,讓民衆有一個更爲舒适的候車環境,同時他也希望政府與巴士業者互相配合,共同營造良好的公交服務。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 x2 t- e; G+ N4 P/ q ^0 M' H' t
7 ?1 E1 ~) J! ^1 Ltvb now,tvbnow,bttvb他也提到,公共巴士服務改善後,亦能協助提升本地旅遊業或飲食業,增加人民收入。
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% `, |) z4 V! v0 o7 i6 Z他舉例,怡保機場、商場、酒店、主題公園或旅遊景點等的公巴服務提升,或巴士川行與接軌時間增加後,遊客可更方便到達目的地,免卻駕車的麻煩。
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他說,以往業者需承擔巴士行駛的成本,所以搭客量不多的時侯,會減少行駛次數,現在獲得提供行駛路程津貼,則會增加川行。
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0 t: M( t- V8 W/ g- [: o可靠可信首要标準公仔箱論壇$ P1 W% E+ ~0 s. |, t
. i( x! W/ d% j2 [3 P5 i8 H7 H怡保公交大改革普遍獲歡迎,唯,人民代議士冀轉型後的公巴服務應以可靠、可信、注重人民福利爲标準。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( M! Q) q }* r/ f
3 `5 b v' v. u$ W& s5 }民主行動黨兵如港區州議員李存孝表示,公共交通設備是公共需求及必須項目,不應诠釋爲商機來賺錢,所以,他認爲巴士業者應以提供良好服務爲大前提。
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李存孝也是霹靂公共交通委員會委員,他強調,身爲代議士有責任提出人們的需求,并視公巴服務的可靠與可信度爲第一标準,而當一間公司忽略了此要求,他會出聲質疑及要求問責。/ [1 j1 {9 r2 z; [) y
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談到現代人很少乘搭公巴,李存孝認爲沒巴士川行的巴士候車站,或候車時間長是其中原因。8 Q* Q2 Y. X- a2 Q+ X
" e& Q. D& j% b1 b/ I \www1.tvboxnow.com他說,安全性也是搭客考慮搭公共交通的因素之一,特别是老人家,所以,若在巴士與的士之間作選擇,的士會成爲老人家的選擇。www1.tvboxnow.com8 f0 F0 C+ [# {/ l! ?
8 }3 Q% t2 F4 C% s" n8 L8 _tvb now,tvbnow,bttvb此外,他質疑地方公交的策略拟定與管制權落在中央機構(陸路公共交通委員會),偏離了更接近人民的地方政府之做法。
! H, G A3 r! V* l4 w# @TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; w0 @6 n* S+ V) M
“爲何(政策)決定是在聯邦而非地方政府?陸路交通委員會應下放權力予較接近人民的施政單位。”
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3 [" g8 z; } Q1 B7 itvb now,tvbnow,bttvb他解釋,由下至上的施政方針才可了解到人民的需求,有關單位應在政策拟定前咨詢民衆。
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應至少2公司營運tvb now,tvbnow,bttvb' M4 T) Q6 R; Y& L
8 s; q. ], a. _+ {www1.tvboxnow.com談到“短程巴士服務轉型計劃”,他指此計劃隻給一間公司營運,會有着“大到不許倒”的危機。
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他舉例,在2008年全球暴發金融風暴是因爲美國過于依賴數間公司,所以,有關公司出事故,就引發金融風暴。
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鑒此,他認爲上述計劃應給予至少兩間或以上的公司營運,而政聯公司也可給予營運的機會,以避免發生任何意料不及之事。 |