德士乱开价 民眾寧用Uber
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德士司机「漫天开价」问题存在逾40年之久，更已在德士间形成一种不良文化，受访德士公会认同，要摒除这个不良文化，除需加强执法剷除害群之马，民眾也须拒绝乘搭不照表收费的德士。
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近日，透过智能手机应用程序，包括Uber和GrabCar等招私家车无牌载客的课题燃烧，是因德士司机认为这些无牌载客的私家车，严重影响生计。但乘客则指，透过应用程序所招来的私家车，因服务素质比德士好，且也不会出现被漫天开价的问题，所以寧可「弃德士，招私家车」。( r+ e! x8 J3 Z* b" F* s- Z* D
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吉隆坡德士工友协会会务顾问陈亚才指出，无可否认，德士漫天开价的问题存在已久，而这也是令到德士服务素质被恶评。
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! S3 x6 [ A" \( e, @* ztvb now,tvbnow,bttvb不砍菜头心不安TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& S* L, e, M% d. r
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「我驾驶德士已45年，而在45年前，德士已存在漫天开价的问题，而当时的车资，起步价第一公里为45仙，之后每公里20仙。」公仔箱論壇; C& D6 s/ u0 C3 { b
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「但一些司机『不漫天开价，心里就觉得不安』，如原本一趟车资只是1令吉80仙，但司机还是要开价2令吉才愿意载客，那时德士较少，所以乘客逼著接受。」公仔箱論壇0 p& O1 Z& K$ \5 p
3 [3 S/ W1 }3 A! Ltvb now,tvbnow,bttvb他说，儘管是区区20仙，但在45年前，20仙已经可买到一杯咖啡。; I! T3 [! H8 H& w
2 [( ~* Z, B- z6 C" ~& U「同样的，现在德士司机，就算是不漫天开价，也会要求多收2令吉，这恰恰也是一杯咖啡的价格。」
q1 G2 P% R9 S2 a7 awww1.tvboxnow.com公仔箱論壇4 b1 P" y& y5 |, K* D o$ D. {
他指出，无可否认德士中有不少害群之马，不依照计程表收费，甚至有些地区一开价就是20令吉至50令吉，远比依照计程表收费还要高许多。www1.tvboxnow.com% O& c2 b7 T0 N: K$ [
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「民眾不该纵容那些不依照计程表收费的德士，即一旦所拦截的德士不使用计程表，就拒绝乘搭。」tvb now,tvbnow,bttvb# q) u. P5 V" ^* f
) M. w. P) j$ D7 ]www1.tvboxnow.com询及，为何公会不自设一个类似Uber和GrabCar的应用程序，以作为招揽顾客用途，陈亚才说，其实，公会曾询问相关的软件公司，並被告知要开发类似的应用程式，需耗资约50万令吉。
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「公会和德士司机根本无法承担这笔费用，否则，我们会比MyTeksi推出类似的应用程序。」
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严打私家车载客www1.tvboxnow.com8 O& ]# s% P3 z. U" v) E* L' l8 v
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另外，他说，並不认同德士残旧是民眾拒绝乘搭德士的原因，因就算是被允许使用丰田Innova休旅车的一马德士，其车资也只比普通德士多一些，但还是乏人问津，因民眾寧可选择其他更廉宜的公共交通，如公共巴士，也不选择德士。www1.tvboxnow.com5 r! z" |- }2 I$ n& `1 |5 @3 \" c: Z
/ `/ |7 I7 m% C: E8 \无论如何，陆路公共交通委会正严打透过智能手机应用程序，招私家车载客的服务，因这些司机都被视为无牌载客，而根据《2010年陆路公共交通法令》第16条文，无牌载客可被罚款不超过1万令吉，或监禁不超过1年或两者兼施。- w3 R7 W3 }0 F+ l/ J5 w( @- \1 M$ P
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1 b& O( U0 x+ b9 z; l- T: H1 i6 i" Dwww1.tvboxnow.com司机须检討挽乘客信心
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: r$ c- }7 S& b# n6 A! PTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。隆雪消费者协会主席莫哈末尤索夫指出，儘管如今Uber及GrabCar等驾驶当道，已严重影响德士的生计，惟后者理应探討自身「被淘汰」的原因，并且设法改善和提升不足，才能让乘客重拾信心。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 e. F( e, l6 w* a1 A; [
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他说，较早前，政府已允许德士司机提高车资，继而增加了收入，故他认为，德士司机「漫天开价」的行为是不合理的，反而应该检討自身的不足，并积极改善。( K% _! l' ]3 d y' @ \. c
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「目前，德士的需求已今非昔比，以往，乘客在別无选择的情况下，即使被『砍菜头』，也愿意乘上德士。」
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- z" N' a$ M: C+ v0 t% o. |TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。「但如今科技发达，乘客已有更多选择，加上其他的载送服务有固定的收费，消费者为何还要接受不负责任的德士服务？」tvb now,tvbnow,bttvb3 ^$ A4 I9 C+ g% z
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他表示，若德士能提供智能手机应用程序，固然可为乘客带来更多方便，惟最重要的是，从事者必须扮演负责任的司机，为人们提供「顾客至上」的服务，如收费合理。+ x1 N7 E" X9 Q# U
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他说，针对德士不按照计程表收车资的问题，除了一些德士司机「修身立德」外，大马陆路公共交通委员会（SPAD）也责无旁贷，必须向违规司机採取严厉行动，如撤销执照批准等。www1.tvboxnow.com; J2 ]0 E& g& y5 \
$ U' u3 v7 i& e J& U2 ktvb now,tvbnow,bttvb巴生谷德士公会力量弱公仔箱論壇+ l+ s& t7 |6 p: x$ s2 K4 \7 U
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德士行业市场分析员陈春麟指出，其实，巴生谷德士素质引人詬病，其中原因是陆路公共交通委员会和各德士公会，缺乏良好沟通。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- E$ R& S E' ]; g3 H
+ K# N/ K) E" _, q9 |「这造成巴生谷德士公会力量薄弱，而且，估计只有约30%的德士，有加入公会。这也令到公会力量不强大，无法为德士司机爭取更多权益，间接影响司机的素质。」
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' H8 h3 r( L+ ]8 ctvb now,tvbnow,bttvb「相比之下，檳城的德士公会就强大许多，频频为德士司机发声、爭取权益，甚至当司机因无心之过而遭取缔，公会还可代为求情。所以，檳城德士素质会比巴生谷好，司机也不敢隨意触犯条规，否则投诉到公会，就会被开除会籍，也无法享有公会所爭取的权益。」/ A3 U: X& I5 K! Q& n
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他说，无可否认，智能手机应用程序招出租车对德士业造成很大打击，儘管MyTeksi也是一款可为德士招客的应用程序，但许多德士司机却因需缴交一笔费用，而拒绝加入。www1.tvboxnow.com8 }& _4 F7 B, K8 D7 W
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「除收费问题，加入后可能会被『呼叫』到指定地点载客，许多德士因不喜欢这个作业模式，而拒绝加入。」- K7 b( I& [" j, u
1 W# R6 h: E/ u3 b8 w" @7 A3 d# htvb now,tvbnow,bttvb他也说，国际对我国德士服务恶评如潮，「全球10大最差德士司机服务」排名中，每年更是「名列前茅」。公仔箱論壇5 e( s1 d" o/ F5 J0 R
c; O* z! j/ m8 y' w公仔箱論壇「所以，必须赶紧让那些乱开价的德士『消失』，否则，德士素质的问题不会获得改善。」 |
發表於 2015-11-9 08:54 PM
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