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交通部副部長阿都阿茲卡巴拉威指出，大馬機場控股是在2010年至2013年9月，與3架停放在吉隆坡國際機場機的波音客機機主“失聯”，近日才決定刊登廣告，尋找物主。
9 _/ H2 b4 @6 U) j* ^& H2 rtvb now,tvbnow,bttvb他說，根據大馬機場控股，該3架客機早前註冊在Air Atlanta Icelandic名下，之后出售給陝西捷訊國際貨運有限公司。1 y! M: c# Y5 t7 e
9 R0 M6 q4 p3 O8 nwww1.tvboxnow.com2010年至2013年9月，由于陝西捷訊國際貨運有限公司停止運作，大馬機場控股因而與機主‘失去聯絡’。; z5 C( G R3 E. _" }2 {% j
他說，這3架客機從2013年9月至今天，一直停放在吉隆坡國際機場，並拖欠大筆停機費，大馬機場控股別無選擇，唯有在報章刊登廣告，要求3架波音747型飛機的機主，在14天內領回飛機及繳清機場費用，否則大馬機場有權根據1996年民航規章，售賣或拆除該飛機，以抵銷該機主欠大馬機場的所有費用和債務。
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發表於 2015-12-14 11:17 PM
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