(安順31日訊)由於政府補貼的柴油價格比工業柴油還要貴,下霹靂區漁民寧放棄前者而改用工業柴油,區內874艘各類漁船因此每個月從中節省167萬5800令吉的燃油費。
7 r5 ~7 ?1 ^9 O$ f8 vtvb now,tvbnow,bttvb然而,由於拒絕在大馬漁業發展局指定的碼頭卸魚,下霹靂八大漁村874艘各類型漁船船主,每月損失129萬4000令吉的漁獲補貼。公仔箱論壇# Z6 L# X! M; s* o! z8 ?
874船省下逾167萬TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) k: v, q8 {2 v; c4 f
國際原油價格猛挫至每桶37美元以下,隨國際原油價格浮動的我國工業柴油,目前價格已跌至每公升1令吉50仙水平;政府通過漁業發展局提供給全國漁民的補貼柴油,每公升卻高企於1令吉65仙(A、B、C1型漁船)及2令吉零74仙(C2型漁船)。" o7 ? c: l- N/ W D
前者每公升比工業油貴15仙,後者每公升則貴57仙。' x- a/ ^/ N* c: Q9 A7 \
為節省出海捕魚的燃油費,船主紛紛舍補貼油而改用政府零補貼的工業油。
6 e% r, W6 n1 z) p公仔箱論壇區內130艘漁船,每艘每個月平均耗油量1萬5000公升的C2漁船,從中所節省的燃油費就高達107萬2500令吉。公仔箱論壇1 h- z2 A) e/ Z
平均每艘耗油量1萬公升的386艘B及C1型漁船,每個月可因改用工業油而從中節省57萬9000令吉燃油開銷,而平均耗油量僅500公升的358艘A型漁船,每個月省下2萬4300令吉的燃油費用。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# o# t- `7 |# I0 t" a4 `+ i
漁民協會油站無人問津
- |" H! P# U# [, F3 K! K' {$ W2 e下霹靂區八大漁村共有874艘大小漁船,每月燃油消耗量高達1000萬公升。- B+ T" D$ v/ J) {+ t! k" A3 }
下霹靂漁民合作社執行秘書紀日海告訴《南洋商報》,大馬漁業發展局並沒禁止漁船採用工業柴油出海作業,因此,漁民紛紛向油商訂購工業油,這導致提供漁船補貼柴油的下霹靂漁民協會漁船添油站,門可羅雀,沒有漁船去添油。
. z& V7 i- x( u3 R+ O; l0 W1 Y國內油價處亂象
5 s/ H* L3 ^7 h- }% b1 Z. F他說,國內燃油價格一直處於亂象,目前限定的補貼柴油價格每公升1令吉95仙,價格隨原油價格浮動的工業柴油卻是1令吉50仙。3 z6 o: X% ]5 y3 F0 l( \
同樣情況發生在漁船商用柴油,補貼柴油有兩個價格,A、B及C1型漁船每公升1令吉65仙,C2型漁船卻是2令吉零74仙(包括消費稅)。tvb now,tvbnow,bttvb! l& ?9 X( ^# J
“下霹靂區內漁船為省油而紛改用工業油,省下巨額油錢,每艘C2型漁船每個月所省下的燃油費,就高達近1萬令吉。不過,今年3月開跑的漁船卸魚碼頭規定,卻令下霹靂區800多個漁船船主,每個月損失129萬4000令吉的漁獲補貼。”
1 h9 K8 C) n& ]& z9 s! wwww1.tvboxnow.com提高海產價應付運營成本
- ~9 Y" {- Z1 Y4 v% h) Ptvb now,tvbnow,bttvb本身也是船主的紀日海指出,區內超過95%的漁船都因面對種種問題,包括航程、人力資源及交通等問題,沒在限定的碼頭內卸魚,因而蒙受每個月500令吉到5000令吉的漁獲補貼。
3 b" u( n2 N% l公仔箱論壇政府提供每公斤10仙(A、B、C1型漁船)及每公斤20仙(C2型漁船)的漁獲補貼予各類型漁船船主。
2 N7 x7 Z0 T; z/ H% {+ o# O5 _“據統計,每艘C2型漁船船主,每月可獲取5000令吉的漁獲補貼,C1型漁船是1500令吉、B型漁船750令吉及A型漁船500令吉。”
. L& I- f1 L$ ? m. x1 Btvb now,tvbnow,bttvb下霹靂區C2漁船共有130艘、C1型漁船234艘、B型漁船(包括大B及小B)152艘及A型漁船358艘。- E) S) N. N; I% x
紀日海表示,儘管用工業柴油省下不少開銷,但在面對運營成本飆升及漁獲補貼的損失情況下,漁民魚商依然面對運營和生活壓力,唯有提高海產價格,作為運營平衡。 |