（安順31日訊）由於政府補貼的柴油價格比工業柴油還要貴，下霹靂區漁民寧放棄前者而改用工業柴油，區內874艘各類漁船因此每個月從中節省167萬5800令吉的燃油費。, P3 x" L$ q) @2 o4 k) s
然而，由於拒絕在大馬漁業發展局指定的碼頭卸魚，下霹靂八大漁村874艘各類型漁船船主，每月損失129萬4000令吉的漁獲補貼。www1.tvboxnow.com2 n5 S* G& H+ l0 n' F" o0 J
874船省下逾167萬公仔箱論壇$ w4 d: F0 q3 M, u7 J* i6 u. {
國際原油價格猛挫至每桶37美元以下，隨國際原油價格浮動的我國工業柴油，目前價格已跌至每公升1令吉50仙水平；政府通過漁業發展局提供給全國漁民的補貼柴油，每公升卻高企於1令吉65仙（A、B、C1型漁船）及2令吉零74仙（C2型漁船）。$ v( u8 K ~) z6 z" h& a+ n/ E
前者每公升比工業油貴15仙，後者每公升則貴57仙。
E; X' k! A( r. }3 P公仔箱論壇為節省出海捕魚的燃油費，船主紛紛舍補貼油而改用政府零補貼的工業油。
9 [) [* F3 G# k- k# C- _' o @TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。區內130艘漁船，每艘每個月平均耗油量1萬5000公升的C2漁船，從中所節省的燃油費就高達107萬2500令吉。公仔箱論壇. e! Z% u1 Q% k+ | a* q1 ~
平均每艘耗油量1萬公升的386艘B及C1型漁船，每個月可因改用工業油而從中節省57萬9000令吉燃油開銷，而平均耗油量僅500公升的358艘A型漁船，每個月省下2萬4300令吉的燃油費用。
( w. p8 a7 Z3 t! e漁民協會油站無人問津
- J( H6 j1 K# u( e2 wTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。下霹靂區八大漁村共有874艘大小漁船，每月燃油消耗量高達1000萬公升。) b3 n0 x, M8 a7 @# y# S
下霹靂漁民合作社執行秘書紀日海告訴《南洋商報》，大馬漁業發展局並沒禁止漁船採用工業柴油出海作業，因此，漁民紛紛向油商訂購工業油，這導致提供漁船補貼柴油的下霹靂漁民協會漁船添油站，門可羅雀，沒有漁船去添油。tvb now,tvbnow,bttvb- V) {' u8 ?# s% y% o# y, L* j& B9 A
國內油價處亂象; }6 W* D) Y. ~9 w3 O7 F
他說，國內燃油價格一直處於亂象，目前限定的補貼柴油價格每公升1令吉95仙，價格隨原油價格浮動的工業柴油卻是1令吉50仙。tvb now,tvbnow,bttvb1 A. u! J: V) I8 P- i9 m
同樣情況發生在漁船商用柴油，補貼柴油有兩個價格，A、B及C1型漁船每公升1令吉65仙，C2型漁船卻是2令吉零74仙（包括消費稅）。1 i7 k' W' e9 @6 O
“下霹靂區內漁船為省油而紛改用工業油，省下巨額油錢，每艘C2型漁船每個月所省下的燃油費，就高達近1萬令吉。不過，今年3月開跑的漁船卸魚碼頭規定，卻令下霹靂區800多個漁船船主，每個月損失129萬4000令吉的漁獲補貼。”公仔箱論壇- O0 H' T) y0 G' q
提高海產價應付運營成本
( f3 q* Y. M* l3 J; i' h本身也是船主的紀日海指出，區內超過95%的漁船都因面對種種問題，包括航程、人力資源及交通等問題，沒在限定的碼頭內卸魚，因而蒙受每個月500令吉到5000令吉的漁獲補貼。
& g( D; l/ `/ Z m) z* A: g4 ntvb now,tvbnow,bttvb政府提供每公斤10仙（A、B、C1型漁船）及每公斤20仙（C2型漁船）的漁獲補貼予各類型漁船船主。
# X. G* ]3 h# I" D& y8 Q& h“據統計，每艘C2型漁船船主，每月可獲取5000令吉的漁獲補貼，C1型漁船是1500令吉、B型漁船750令吉及A型漁船500令吉。”
" L. r/ n8 F, q3 g3 R1 M; p下霹靂區C2漁船共有130艘、C1型漁船234艘、B型漁船（包括大B及小B）152艘及A型漁船358艘。9 C* f7 U2 P' w. I8 |
紀日海表示，儘管用工業柴油省下不少開銷，但在面對運營成本飆升及漁獲補貼的損失情況下，漁民魚商依然面對運營和生活壓力，唯有提高海產價格，作為運營平衡。 |
發表於 2016-1-2 07:55 AM
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