SMRT的26列中國製造的新列車因車身有部位出現裂痕，分批退回給中國廠商更換，這相信是本地第一次有大批列車退貨的情況。
8 F+ S$ E w* z' t0 W5 a0 I F不過陸路交通管理局強調，這批本地引進的首批中國製造列車所出現的瑕疵，並非結構出現裂痕，不會影響列車系統的安全性。tvb now,tvbnow,bttvb: X- ^* }. L1 B( O( E& {
這批列車是在2011年從中國青島運抵新加坡，SMRT工程人員在2013年進行檢查時發現，列車在銜接車身與轉向架（bogie）的部位有裂痕。
) z+ x9 f4 k" C' i5 B據本報了解，出問題的列車被發現有髮絲般的極細裂痕（hairline crack），為安全起見，當局把這些列車退回給中國廠商，由於還在保用期，廠商有義務免費更換車身。公仔箱論壇- f8 s0 q* e3 w# H
這些列車已在過去三年分批運回青島廠房，目前不清楚還有多少列車未退回。SMRT受詢時只透露，所有列車的車身將在2023年之前完成更換。
5 w2 E* l# Z7 {公仔箱論壇不過，交通部昨晚深夜在政府網頁Factually上澄清，廠商將能加速更換工作，在2019年完成更換所有26列列車的車身。' \, u! H0 I1 g1 x1 }7 f( ^
SMRT地鐵執行董事李遴偉說：“為確保列車任何時候都可安全載客，我們一直密切觀察裂痕，陸交局和製造商每個月也定期進行安全評估，才安排列車載客。”% I8 o2 W6 i7 T G
陸交局是在2009年斥資3億6800萬元，向日本川崎（Kawasaki）重工業公司和中國南車四方機車組成的合資企業添購22列列車，以提供更頻密的列車服務。
9 H0 m; E3 X a# _. f# hwww1.tvboxnow.com這也是當局為南北與東西線引進的第四代列車。陸交局過後再添購另外13列車。第一批運抵的列車已從2011年5月底開始投入服務，第二批則是在2013年起到位。www1.tvboxnow.com8 q3 R7 ?( @8 f( `; X+ V
南北與東西線目前共擁有141列列車，早前引入的列車是由日本和德國製造。
$ ^5 x6 h* {7 Y" ?! h+ |香港首個向公眾集資的調查通訊社傳真社昨天在網上報導，由四方機車製造的“35列列車因重要結構組建及車身出現裂紋”，被運回青島原產地替換車身。四方也負責為香港港鐵製造列車。
. k3 N8 {; c% Owww1.tvboxnow.com傳真社上月在本地拍攝到部分列車凌晨運送到港口，準備運回中國的畫面。報導稱，這些列車在2011年投入服務後不斷出現問題，包括乘客座椅旁的玻璃曾因施工不良而多次破裂；列車的電池也曾在維修期間爆炸，廠商之後改用德國製造電池。www1.tvboxnow.com v/ ~& ?2 w4 u; k. Q& q
針對報導的這些“問題”，SMRT和陸交局昨天受詢時未給予回應。
1 ` T# y/ D6 ~1 [' Qwww1.tvboxnow.com陸交局說：“我們同列車製造商密切合作，解決列車瑕疵的問題。這些出現在車身的瑕疵並不會影響主要安全功能，不影響列車系統或操作。”
: E. U& x' m! C4 x- m* Ywww1.tvboxnow.com據知，這35列車當中，九列的問題在青島的生產階段中就已糾正。
8 E* H+ L% p0 c! i& A; V公仔箱論壇擔心列車服務趟次受影響www1.tvboxnow.com' f/ E; N" w& Z) c$ i: \% l
受訪的學者和乘客表示，這次事件將讓人質疑中國列車的可靠性，也擔心會影響列車服務趟次。除了南北與東西線，濱海市區線的列車也是在中國生產。
# c% u. f+ C- ^" V研究交通的新加坡國立大學土木工程系教授李德纮博士指出，髮絲般的裂痕表面上看似輕微，但“這種裂痕可能會惡化，演變成突發性的斷裂”。
% P6 o) _ q' S: b% A公仔箱論壇住在裕廊的地鐵乘客蔡慧玲（34歲，自由工作者）說：“當然會擔心安全問題，尤其出現裂痕的部位在銜接車身與轉向架的地方，萬一列車轉彎時前後車廂銜接不上，會不會引發意外？”
4 ]$ N% t6 N! P6 ]% `2 E她也對當局遲至事情被曝光後才來交代感到不解，“涉及民眾安全的基礎設施的問題，應該更加透明”。 |
發表於 2016-7-6 07:45 AM
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