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[新加坡] 273條巴士路線下月起改用政府發包經營模式

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6 H% _7 Y/ H& \0 G! Q5 Swww1.tvboxnow.com 從下月起,新捷運和SMRT在全島經營的270多條巴士路線將改用新的政府發包經營模式,業者須遵循更嚴格的服務標準,提供更高素質的服務。
% ~: H$ R' N. g. B$ f# XTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。新捷運和SMRT的巴士經營執照本月31日到期。陸路交通管理局昨天宣布,已同這兩家業者達成協議,從9月1日起把它們經營的273條路線(包括未來新開闢的路線)重組為11個配套,並改用新的政府發包經營模式。
$ L3 W3 j, C; K# m* o6 t$ _' _tvb now,tvbnow,bttvb政府付71億元服務費tvb now,tvbnow,bttvb. H\" h& K4 O: L\" H1 H

[url=http://afptrack.alimama.com/clk?bid=0a67349c000057ad08f0697707a6f2ae&pid=mm_115547021_13540145_55782111&cid=15048&mid=23104&oid=2030&productType=1&qytInfoMTime=1470924043&e=wQGKnFu8yhmMpq0A4M5XOy9Fsvytu%2FqkDW9a3ejDqRwoC59QMdrvi8L%2FUftZYQRV7qOqA6eEoYmYu59TLY5qa2qNYB8lwzSHj2vUg0j%2F2R2EacuH%2BjQM4Ufx1lmYPS6W&k=129]車資收入全歸公家

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陸交局總共將支付這兩家業者超過71億元的服務費,以後它們的車資收入則全數歸公家。www1.tvboxnow.com/ T- S1 u6 g  T* R/ y, t. {: e- D* n
新捷運負責經營其中八個配套的196條路線,取得的合約服務費預計超過53億元;SMRT巴士則經營其餘三個配套的77條路線,可獲服務費預計超過18億元。
$ h0 s8 t+ a& l5 ^& y* `' pwww1.tvboxnow.com這些路線的服務合約介於兩年至10年,約滿後其經營權將開放給海內外業者競標。
" s4 G" K4 g& y; f在新的經營模式下,政府將接管所有巴士基礎設施及車隊,並出租給業者提供服務。這意味著,陸交局可根據乘客需求變化更及時做出調整,進一步提高巴士服務素質。www1.tvboxnow.com4 N7 B/ c6 m8 M, e6 q1 A" J! }$ |
業者須遵循的更嚴格服務標準,包括須確保早晚尖峰時段所有巴士服務,間隔時間不超過15分鐘。其中至少一半的巴士須每10分鐘內穿行一趟,支線巴士則6分鐘至8分鐘一趟。
1 I& {& {. _$ C' z( Y/ h+ Dtvb now,tvbnow,bttvb陸交局局長趙文良說:“隨著巴士業採用新的經營模式,不只業者在財務上更具可持續性,乘客也可期待在全島享有更高素質的服務。”TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  r4 h5 m7 N* K9 s7 R- U% ?3 M
政府早前宣布把全島巴士路線“捆綁”成12個配套,首兩個配套經營權已分別由英國易塔通集團(Tower Transit)和前進(Go Ahead)巴士集團標得,第三個配套招標還未截止。公仔箱論壇0 b" c: J/ ~3 y. M4 P- R# b% l
已在5月底開業的易塔通為五年的服務費出價5億5600萬元,下月4日起分批接管路線的前進則出價約4億9774萬元。8 x5 L# x. G. u7 L" \
紅山配套兩年約滿後供市場競標tvb now,tvbnow,bttvb: k: a! V7 e; Q9 H5 L
而繼續交由新捷運和SMRT經營的配套,從原先的九個增至11個,陸交局指出是為了取得更高的運作效率,確保這些路線長遠更具競爭性。
% H' U6 i  M3 ?, a6 e4 RTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。最先約滿的將是新捷運經營的“紅山”配套,共18條路線,包括5、16、57、93、120、170、272、273和400號等,它們將在兩年約滿後開放給市場競標。
- E# s0 i3 ]' v7 J6 D1 w" G* mtvb now,tvbnow,bttvb陸交局解釋,在為這些合約制定服務年期時,考慮到多個因素,包括輔助基礎設施如巴士車廠等何時竣工,也要確保以後這些配套逐步開放給市場。) D& Y5 J& p1 R+ w2 ], i! X1 K
它說:“分階段逐步開放這些配套給市場競標,可降低服務中斷的風險,讓陸交局可調整及改善這些服務合約的管理方式,以及招標和移交過程。”
, u5 W. H& `+ a1 t; L0 H& G) y6 Vwww1.tvboxnow.com陸交局也指出,由於這些路線的經營者和基礎設施沒有改變,業者之間無需移交任何資產,新捷運和SMRT的僱員也不會受影響。tvb now,tvbnow,bttvb* p  ]$ C- i/ v4 {) u
兩業者對新模式表歡迎
! Q' M# r+ E+ r兩家業者對巴士路線過渡到新的經營模式表示歡迎。/ R5 Y1 M' q4 T8 K  L$ o, i
新捷運總裁顏睿傑說:“我們期待公共巴士業邁入新時代,長遠而言這是個較可持續的模式,隨著巴士路線陸續採用巴士服務可靠度框架,乘客可期待更高素質的服務,巴士到站時間也更有規律。”
" y$ f& b- q: v1 U- k保有約30%市場佔有率的SMRT表示,將繼續增聘人手及投入更多資源來提升服務,以符合新服務標準。自今年初,SMRT巴士已經增加近15%人手,增聘近400名新職員,下來它計劃招聘多100人。www1.tvboxnow.com; @; R5 P2 W- W/ O8 G
研究交通的新加坡國立大學土木工程系教授李德纮博士相信,以後這11個配套陸續開放給市場競標後,將吸引更多業者特別是外國業者前來分一杯羹,從中也鞭策業者提升服務。“用協商的方式把這些路線轉為新的經營模式,對兩家業者日後競標同個配套是有利的,它們將比對手更了解營運成本。”
. a" ~6 Y- T; W$ Y$ i' Y1 `TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
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