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[新加坡] 新民工业区重建业者明年迁往新大楼

受影响的地段为工业区内第11座至21座、27座和34座。这154个业者多数为修车厂,其中也包括本地知名餐馆——新乌敏海鲜餐厅。tvb now,tvbnow,bttvb& i6 J7 [9 K, a6 A
新民工业区即将开启重建计划,受影响的154个业者可从明年1月起迁入新建的多层工业大楼。tvb now,tvbnow,bttvb% ^- u- P/ r8 k. G/ C: N
建屋发展局回复《联合早报》询问时透露,受影响业者将从明年1月中起获得新厂房钥匙,最迟须在三个月内撤离现有厂房,以展开重建计划。
  s+ z( z  K4 a. Qtvb now,tvbnow,bttvb受影响的地段为工业区内第11座至21座、27座和34座。这154个业者多数为修车厂,其中也包括本地知名餐馆——新乌敏海鲜餐厅。3 `0 z/ T$ P7 m
当局已在新民通道(Sin Ming Drive)第160号建造八层楼高的工业大楼AutoCity,受影响业者已在去年4月通过抽签方式选好大楼内的新单位。
. l# \' f6 q  h  ?7 stvb now,tvbnow,bttvb建屋发展局在2010年宣布新民工业区成为第12批获选加入工业重建计划(Industrial Redevelopment Programme)的工业区。公仔箱論壇: R* p6 R8 d! i( q3 L
当局上个月也宣布,由建屋局管理的工业单位和地段租约将在2018年第一季,移交给裕廊集团(JTC),由同一个政府机构负责公共机构工业地段和房地产,以确保政府能够更好地支援工厂业者的业务增长。
2 A" I6 z5 V" eTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。根据市区重建局2014年的发展总蓝图,新民工业区此次受重建计划影响的地段,被规划为住宅及“商业一和二”用途,即轻工业、洁净、公用事业和电信等。公仔箱論壇) @/ J0 g: k: T( s* e
业者担忧更高租金0 K& o( |( J# j4 |( j
新厂房停车位不足tvb now,tvbnow,bttvb: B; \4 H3 h! L+ r! K
记者日前走访新民工业区,受访修车业者都对即将搬离表示不舍,并对新厂房更高的租金感到担忧,甚至有业者因此决定结束修车业务。tvb now,tvbnow,bttvb: E# _2 Z  G  ^
在新民通道第34座经营金兴(龚)汽车私人有限公司的夫妻档龚亚贤(65岁)和郭宝荣(64岁),自1975年营业至今已有超过40年。他们对于即将搬离现有厂房感到压力,并估计新厂房的租金将比原有租金多出约40%。
+ U. D! V9 X; h6 Owww1.tvboxnow.com龚亚贤说:“新厂房位于多层工业大楼内,对前来修车的顾客来说会有些不方便,尤其是进出大楼时会有停车场收费,这笔费用还不清楚由谁来承担。希望政府会允许我们的顾客免费停车。除了租金上涨,新厂房肯定也须要支付维修费,这又是一笔额外开支。”0 q* a! Z( b) E5 F
在新民工业区A段第18座经营锦德摩多的黄志文(33岁)透露,目前的租金为4000多元,新厂房的租金高达6000多元,加上装修费、搬运费等,对业者来说是一笔不小的开销。公仔箱論壇6 h  B+ p4 k" Z; ]. p0 F( U5 C1 L
黄志文也担心新厂房的停车位不足。他指出,现有修车厂位于地面,厂房内可停放六辆车子,若延伸到厂房外一共可容纳八辆车子。新厂房由于多层设计停车空间估计有限,难免会影响修车业者的生意。
6 B3 i" L5 D* u# t1 C有业者放弃修车业务# R: c5 p4 @! ?) Y8 C+ w+ x( i& c
他说:“我们目前的公司在一楼,新厂房却在八楼,顾客要开车绕圈子才能抵达八楼,估计搬迁后可能会少两成的顾客。”
7 e6 R. I6 |& Vtvb now,tvbnow,bttvb原本在新民工业区经营修车厂的林钦鸿(33岁)由于必须搬迁而索性放弃修车家族生意,今年6月已把办公室迁移到工业区以外的办公大楼,将业务缩小至汽车贷款和保险服务。公仔箱論壇  e+ d2 Z& y% {7 B4 I
林钦鸿透露,租金上涨是决定放弃修车业务的原因之一。另一个原因是父亲曾参观另一个多层工业大楼,发觉那里的工作环境欠佳。+ K  X( l: H# d; o6 j
他说:“父亲觉得这类大楼的空气流通不理想,在那里待上几分钟喉咙就很容易变干燥。他觉得如果空气不好,赚来的钱也得拿来当医药费,所以宁可放弃修车了。”
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