酷航（Scoot）和虎航（Tiger）这两个品牌将合二为一，成为酷航。两家廉价航空公司的整合，估计将在明年下半年完成，届时虎航将走入历史。9 c4 u* n* l# B, f$ v) M# w8 `9 S
这两家公司都是新加坡航空公司旗下的廉航业者，目前由廉价航空控股（Budget Aviation Holding）负责管理。- S, n6 M5 N) x% ]/ Y5 F) |) D
整合可提高公司收入TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, N. R: g' Z6 t
廉价航空控股总裁李立兴昨天在记者会上指出，这项整合将可减少两家公司开支，同时提高它们的收入。; q, Q4 b! x$ v% F: c, w% G
他强调，整合将不影响员工利益，也不会造成大规模裁员。
3 ?& P( T: Q" Z9 t2 I- p$ V# ztvb now,tvbnow,bttvb李立兴说：“酷航与虎航合为一个品牌后，并不会有任何冗员。事实上，我们正展开一些招聘活动来扩大公司队伍，以配合公司业务下来的迅速增长。www1.tvboxnow.com a" b# V8 \* v
新航在2011年成立酷航，去年它提出全面收购虎航，并在今年2月完成收购。随后，新航在5月成立控股公司，拥有及管理这两家廉价航空公司。这也造成市场揣测，两家公司的业务最终将合并，酷航和虎航这两个品牌也将合二为一。
! ]* F' n5 G3 p& i( u* U酷航经营的主要是中长程航线，虎航则主要覆盖亚洲区域。1 m# z' o/ H. B
新航总裁兼廉价航空控股主席吴俊鹏昨天表示，自廉价航空控股在5月成立以来，两家廉航子公司在整合上取得良好进展。
3 D" v4 M3 h9 ~8 H+ T0 c8 {' [他说：“整合已为酷航和虎航带来商业和操作的协同作用，让它们有更多的增长机会，例如酷航正计划在明年推出到雅典的航线，这将是该公司首个欧洲航线服务。”www1.tvboxnow.com1 X* ^5 z+ J% n7 k8 A. W/ r1 o
吴俊鹏表示，新航集团仅成立控股公司来管理两家公司，无法完全发挥整合优势。经过检讨后，集团决定将两家公司在共同经营执照和单一品牌下运作，为乘客带来更好的旅程体验。
# h6 J# L1 w5 r公仔箱論壇除了同一个经营执照下运作，酷航与虎航的整合还包括航班调整和连接、为客户提供服务的网站、联系中心和办理登机手续的柜台等。
0 e/ s! p! r. N2 Z0 F: p: w5 Vwww1.tvboxnow.com问及为何选择保留酷航品牌，而非虎航，李立兴解释说，廉价航空控股进行的一项调查显示，乘客对酷航的安全性、旅程体验、登机服务效率的满意度更高。有鉴于此，控股认为酷航体验似乎能更好地吸引和留住乘客，而决定保留酷航这个品牌。
a/ {* @1 r4 _7 v3 E) p) t+ \tvb now,tvbnow,bttvb随着酷航与虎航进一步整合成为单一品牌，李立兴相信，它们的收入预料会增加。# D* @7 k& C4 M
根据新航前天发布的业绩，酷航和虎航第二季营运盈利由亏转盈，分别报500万元和300万元，为新航集团带来盈利贡献。公仔箱論壇5 p/ L( u( O, G( i: a4 [! c& b0 E/ S
酷航和虎航分别拥有12架和23架客机。目前在亚太地区16个国家有59个航点。
+ m# t/ V, P1 itvb now,tvbnow,bttvb李立兴透露，酷航与虎航本财年内将增添六架客机。他也表示，除了雅典航线，公司计划明年中推出下一个长途廉价航线。
]* e# {7 J# p2 a) h他说；“两家公司整合后，开支会因规模效应而减少，但这毕竟是有限的。反而是在收入方面，我们对整合为单一品牌所取得的收入增长更充满信心。” |
發表於 2016-11-5 07:25 AM
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