公共交通理事会受询时透露,在新车资结构下,某些车程的车资与目前相比,可让部分乘客节省更多,每趟车程可省下超过2角7分,多数人的车资则将下调1分至2角7分。6 W7 K1 C2 I0 N, p1 G5 ~, W
地铁和巴士整体车资本月底下调4.2%,到时有约1%的乘客每趟车程的车资可下调超过2角7分,比大多数人的车资减幅还要大。tvb now,tvbnow,bttvb( e6 S& C: q/ q8 ^: _% ~ M9 t
公共交通理事会受询时透露,在新车资结构下,某些车程的车资与目前相比,可让部分乘客节省更多,每趟车程可省下超过2角7分,多数人的车资则将下调1分至2角7分。www1.tvboxnow.com0 d; _8 t% u: I: F- h+ D2 Z
以搭乘滨海市区线列车从武吉班让到纽顿为例,乘客目前付的车资是1.91元。在调整后,同样路线的车资是1.45元,乘客可省下4角6分。
( P7 b, Z: b* o d8 c# H* U4 }# `tvb now,tvbnow,bttvb这种“超值”情况的出现与今年底车资结构简化有关。
$ R" n/ t1 T3 W0 O- \ G0 l }在市区线上,武吉班让到纽顿的距离是12.5公里(共九个地铁站),若按照目前的车资结构计算,这段距离的车资收费是1.71元。
' |/ ~2 p: R0 r6 @) Twww1.tvboxnow.com这条路线现有的车资之所以是1.91元,是因为收费系统在计算车资时,把这段路线的距离设为28.8公里,也就是以从武吉班让搭乘轻轨转搭南北线的里程计算(共21个轻轨和地铁站)。
8 P" ^6 M( n' C. _8 L公仔箱論壇这是为了确保年长者和残障者无须支付比以前更高的车资。为维护所有乘客的利益,某些地铁路线的车资在新地铁线通车后出现“例外”的情况,照样以原来车程的距离计算。
* I) n! v9 Y2 ^# _3 W, o# x! stvb now,tvbnow,bttvb配合12月30日起车资调低4.2%,公交理事会决定简化车资结构,全面调低全线建于地底的地铁线车资,使它们同南北与东西线、轻轨和巴士车资一致。& L( [7 X) s: Q+ `' ?: | Y
改用最短路线距离
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这样一来,年长者和残障者在不同地铁线有不同最高车资的情况就不存在,因此武吉班让到纽顿的车资就能以搭市区线的距离计算。加上车资调低4.2%,该路线的车资将是1.45元。
) }- a3 X/ ~$ q* {: t另外,公交理事会也决定改用最短的路线距离来计算地铁车资,而不再以最快到达目的地的路线距离为准。这将确保不论使用哪条路线,乘客所支付的车资都将是最低的,因为最快的路线不一定是最短的路线,当中也包括了步行到地铁站,以及候车的时间等。tvb now,tvbnow,bttvb0 w+ f3 z' b/ K5 J4 l$ `1 Q
这项改变也会在车资调低后,使一些车程的车资减少超过2角7分。
% z3 e8 H; D: Stvb now,tvbnow,bttvb以山景(Hillview)搭地铁到牛车水为例,乘市区线只需33分钟,路线距离为17.5公里;若搭市区线到小印度再转东北线,距离只有14.8公里,但乘车时间却要42分钟。
! A1 X5 j. q d CTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。学者:地铁网络扩建tvb now,tvbnow,bttvb9 e: Y: @0 e$ ~- }% g! i: s: \
有必要划一车资结构
6 _# L; H/ k( W9 ]# C- L: p这段车程目前是以17.5公里的距离计算,车资是1.91元。改用最短的路线距离来计算车资后,同段车程的车资将以14.8公里的距离来计算,新车资为1.53元,乘客以后可节省3角8分。
- Q& u# R- t( G, T: G; r8 N研究城市交通的新跃大学高级讲师朴炳俊博士认为,随着地铁网络的扩建,划一车资结构是合理的做法。9 {0 ?6 b0 ~; ?6 I5 j4 \6 ~3 Y
他受访时说:“以往只有两条地铁主干线,不论以最快到达目的地或最短距离计算车资分别都不大。但现在乘客能选择的路线增加了,划一车资结构有必要也更合理。” |