7月28日電／京滬高鐵“復興號”提速之後，舒適性、安全性有保障嗎？車票價格會上漲嗎？“復興號”將如何漸次製造、投入使用？低時速列車，將會徹底和大家告別嗎？記者體驗了“復興號”的提速試跑，並採訪了相關專家。
1 d+ h( G f" [* L9 x( X0 M
+ u3 g: J1 U7 P& y* ~( i+ n: ?, L0 YTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 ——編 者
: n+ A0 a( Q; a# }TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb6 L+ a5 x& i$ T6 @
中國鐵路總公司7月27日宣布：今年9月，京滬高鐵實施新的列車運行圖後，組織“復興號”按時速350公里正式上線運營。屆時，京滬高鐵全程最快運行時間將縮短至約4個半小時，比現有運行時間縮短半小時左右。
6 g3 p8 }; |# J# [3 `% ~1 Z6 L* D0 A) e. F7 |
7月27日，記者登上G350727次列車，體驗“復興號”試跑。
I" z, E% Y! T Z P
2 r" j$ w6 l% o! z' L公仔箱論壇! e6 u$ j( ]2 H
提速體驗好嗎 % G T2 \1 M- N# f; D2 k6 O [, d
- U& ~4 @' x9 _$ S4 {4 s- l% C 相較“和諧號”，安全性、舒適性、經濟性都有改善 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! j+ S# Q4 P- G' V. w
www1.tvboxnow.com+ q- m9 `/ }$ F; L* O$ v, C& T
7月27日上午8時38分，G350727次“復興號”高鐵駛出北京南站，開始平穩提速。10分鐘後，列車時速提至289公里；8點50分，時速提至350公里；此後，列車一直以350公里時速平順運行；10點51分，列車順利抵達徐州站。此間，“復興號”的最高運營時速達到352公里。
8 t6 ?- l6 Y j7 L9 a0 UTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。www1.tvboxnow.com3 }/ N" ~/ r+ D/ }
“‘復興號’的安全性指標、舒適性指標都很好。京滬高鐵滿足按設計時速350公里運營的要求。”中國鐵路總公司總經理特別技術顧問、中國工程院院士何華武說。 W3 Z! L( k9 c8 o7 }8 {% f: b4 ]
: E' ]* U7 g, i: }TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 時速從300公里提到350公里，經濟上划算嗎？
8 ]: s1 o+ g0 U S' q
9 u5 X9 j4 s, I z& R2 a0 h 何華武表示，京滬高鐵已經做過提速可行性研究。“時速從300公里提到350公里，儘管能耗將提高20%至30%，但因為縮短了運行時間，提高了運行效率，又能吸引更多客流，綜合計算下來，經濟上總體是可行的。” 1 t3 R8 e% S7 T1 ?0 t. a6 M1 h
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 A. Q3 e& N7 H8 w1 L
在中國高鐵運營史上，京津城際、武廣高鐵、鄭西高鐵、滬杭高鐵4條高鐵，都曾以350公里的時速運行。相較當年的“和諧號”，這次“復興號”的首秀又表現如何呢？ tvb now,tvbnow,bttvb% A, \# _2 h" X3 X
) l4 {9 |; ~1 b- _7 Dwww1.tvboxnow.com 首先是安全性良好。在350公里的時速下，“復興號”的脫軌系數在0.2到0.3之間，而國際標準是0.8。“脫軌系數越低越好，這說明京滬高鐵的動態安全性沒有任何問題。”西南交大教授、中國工程院院士翟婉明說。
0 ^2 a6 k8 Z/ o; |* s6 V( P8 Ctvb now,tvbnow,bttvb
0 n* @3 Y5 @, a9 k8 {tvb now,tvbnow,bttvb 其次是舒適性更贊。在350公里的時速下，“復興號”的平穩性指標在2.0左右。翟婉明介紹，按國際標準，這個指標在2.5以下就是優。“復興號”的指標，證明其懸掛系統設計得好，比“和諧號”更好。此外，與“和諧號”相比，“復興號”的司機室和車廂間區域噪音下降了4個分貝，通過隧道時的體驗也更好。
* W2 E( P& U: i1 S# ^: ]$ }) Atvb now,tvbnow,bttvb公仔箱論壇8 D, P' {, W8 R( }/ Z
還有就是經濟性更優。在350公里的時速下，“復興號”比“和諧號”的總用電量下降了10%。“往返京滬一趟，‘復興號’能比‘和諧號’省5000多度電。”鐵科院機車車輛所研究員張波說。 0 r$ E* ?+ u4 X2 ]4 P- N0 k
: ~, l- T. A M- M+ Otvb now,tvbnow,bttvb “‘復興號’在京滬高鐵上實現以時速350公里運行，這是黨的十八大以來中國高鐵事業發展取得的重要成果，也標誌著中國高鐵發展掀開了新篇章。”中國鐵路總公司總經理陸東福表示，“‘復興號’是中國標準、中國自主知識產權，證明我們不僅能夠研發製造350公里的高速列車，也能夠安全運營。” |
發表於 2017-7-28 10:32 AM
| 
