赛前曾明确表示将以夺冠为目标的马萨，最终只获得第三名，但巴西人并不为此感到遗憾。他解释比赛末段被汉密尔顿强行超越是因为“硬件”不行！
' ^+ [& W4 X- n1 ~6 T- m
! M. P S7 M( R/ S; U公仔箱論壇 德国站的转折点始于格洛克的那次事故，当时因为安全车出动车手们纷纷进站，马萨也是其中之一， 唯有领跑的汉密尔顿坚守赛道。
' y( t& O$ K0 q9 rwww1.tvboxnow.com
. ?/ S$ n" Y3 o# P 比赛恢复后，汉密尔顿虽然继续领跑，但还需要进站一次。排在他身后的是采用一停的小皮奎特，马萨位居第三。情况似乎对法拉利有利，因为如果马萨能超越皮奎特守头名的话，他将是冠军。
' R1 _/ \2 v7 E1 D8 F/ gwww1.tvboxnow.com 9 K T( c ]: v3 n! v' ~. Y
但事情并不是这样，汉密尔顿在安全车离场后，很快“赚足”了进站的时间，出站没费多少功夫就将马萨和皮奎特超越，并最终夺得冠军！www1.tvboxnow.com! \4 p: Q& Z3 O+ D( \
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- r+ ~& ^. i5 y& @+ L
马萨赛后表示发生这样的事情是因为赛车不济。“我关注了我们的车速。当时我使用的是硬胎，因为用软胎极难驾驶。我就是缺乏速度而已。”马萨说到。
1 g+ N# A5 \$ }/ X! Bwww1.tvboxnow.com
+ S& @8 W: n- W# p% o& I4 b* V; Qtvb now,tvbnow,bttvb “保持稳定的圈速是极难，同时我认为自己的刹车也有点问题。我因此丧失了大量的速度，所以我的赛车没法去守。我试了，但今天是不可能(守的住的)。”
8 H2 ]# {1 U2 L! I' b: v6 i, ?- j" @tvb now,tvbnow,bttvb tvb now,tvbnow,bttvb2 o0 T9 I1 J& m. T2 Q6 m$ s7 S
随后马萨表示：事实上当汉密尔顿在初段快速拉开差距之后，他就已经“认命”了。“我预料到了比赛会很难。因为路易斯初段的速度太快了。从那时起，我就知道他们在这条赛道上要比我们快很多。”
1 W) `& R6 K# t* U [5 ~tvb now,tvbnow,bttvb www1.tvboxnow.com) E+ W: j; H8 o$ C6 J5 D5 V% i
“鉴于他赛中的速度，我认为我的排位是跑得相当棒的。因为他们的车还藏着大量的速度。在比赛中，第一节他每圈要快过我们半秒，从那时起，我们几乎已知道无望了。”马萨接着说道。
5 U9 F& M) P) etvb now,tvbnow,bttvb 9 w2 H$ T) C$ Q9 ~) b
马萨在本站比赛结束后，落后4分名列积分榜次席。他表示对于这一结果没有遗憾。“我认为总的来讲这是一场不错的比赛。因为我获得了第三，现在赛季才刚刚过半，所以世锦赛的竞争大门仍然是敞开的 。”
/ Y# r3 a7 t y& C
! P- ?2 g( l: P ~+ G1 m公仔箱論壇 “毫无疑问，我们需要非常努力的工作。但是我知道车队会的。(我相信)我们将在下一场比赛中拥有竞争力的赛车。”马萨最后说到。) Y+ ~" m: h: E. y
|
發表於 2008-7-21 05:13 AM
| 