實里達機場明年啟用的儀表降陸系統,仍允許機師在飛行過程中保有控制權,以避開起重機等障礙物,因此不會影響柔佛巴西古當的發展。
9 p) I5 ^3 ]# g6 n5 H: ?- |tvb now,tvbnow,bttvb基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠昨天(12月12日)接受媒體訪問時,針對馬來西亞交通部發布的一段視頻作出回應。
9 v/ z6 j9 U, e% [5 D L馬國交通部長陸兆福前晚在個人面簿上載一段視頻,指實里達機場啟用儀表降陸系統(簡稱ILS)後,新起降航道將限制巴西古當建築物的高度,甚至連大型起重機都可能超出該限制。
$ g: `( l7 V4 v! W; M7 [; PTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。對此,許文遠指視頻內容有些不准確。他說,ILS就像是飛機的自動駕駛系統,機師仍保有控制權、可隨時切換為手動操作,足以避開起重機等障礙物。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% r' R8 Y, c& Y/ s$ C
據《聯合早報》向航空業專家了解,我國製定的ILS遵循國際民用航空組織(ICAO)定下的標準與程序,所設的高度緩衝區也遠高於馬國所稱的高度,並不會影響巴西古當的發展計劃。
4 o3 P8 s7 u1 z8 o/ jwww1.tvboxnow.com許文遠在上週二(4日)的記者會上也曾指出,實里達機場向來有北上的航班,啟用ILS意在讓安全規定更清楚透明,而不是在實里達機場推出新航道和新飛行格局。
1 t5 `) |7 i. N& y6 ~1 T0 E8 _TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。許文遠昨天強調,任何“秉持善意提出的技術問題”,他有信心新馬兩國是可達至雙方滿意的技術解決方案,但如今卻似乎是一方以技術問題為藉口,提出更改航空管理安排的要求。
) G4 h; A: Z7 u& k" J2 e7 g陸兆福本月4日在國會稱,ILS將影響巴西古當的發展,並侵犯馬來西亞主權,馬國為此有意逐步收回西馬南部的航空交通管理權。許文遠昨天再重申,西馬南部現有的航空管理安排,是在1973年取得共識並獲ICAO批准的。這項安排多年來行之有效,惠及本區域所有利益相關者,他因此對馬國的要求感到費解。tvb now,tvbnow,bttvb2 t# f& R) m4 ~* `+ j' x
原定在本月1日將所有航班遷至實里達機場的馬國飛螢航空(Firefly Airlines),在宣布暫停此安排後提出要回在樟宜機場的著陸許可。對此,許文遠說,飛螢航空原本已要用實里達機場,在檢查後也滿意實里達機場的設施,所以已讓出樟宜機場的位,並已分配給其他航空公司。' E G% _- X* d/ B. k) V) H
針對馬國首相馬哈迪近日以“雙胞胎”形容新馬關係,許文遠認為這是個好比喻,但既然是雙胞胎,就應該“彼此相扶成長、成功,並慶祝彼此的成就”。
1 {, i* g+ U- r4 r% j3 ^) C5 X; g& Ltvb now,tvbnow,bttvb他引述中國三國時代曹植的詩說:“本是同根生,相煎何太急。你把豆子放進鍋裡熬煮,卻用豆萁來生火。豆在鍋裡哭泣,但豆萁也好不到那裡,何苦呢?” |