實里達機場明年啟用的儀表降陸系統,仍允許機師在飛行過程中保有控制權,以避開起重機等障礙物,因此不會影響柔佛巴西古當的發展。
' |. [- c6 P, ?$ Z+ ktvb now,tvbnow,bttvb基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠昨天(12月12日)接受媒體訪問時,針對馬來西亞交通部發布的一段視頻作出回應。" n, {2 G6 O+ o* i
馬國交通部長陸兆福前晚在個人面簿上載一段視頻,指實里達機場啟用儀表降陸系統(簡稱ILS)後,新起降航道將限制巴西古當建築物的高度,甚至連大型起重機都可能超出該限制。6 j0 [2 i3 A* Q/ y7 r) M
對此,許文遠指視頻內容有些不准確。他說,ILS就像是飛機的自動駕駛系統,機師仍保有控制權、可隨時切換為手動操作,足以避開起重機等障礙物。www1.tvboxnow.com2 w0 @0 N( ~0 R7 E6 w( |
據《聯合早報》向航空業專家了解,我國製定的ILS遵循國際民用航空組織(ICAO)定下的標準與程序,所設的高度緩衝區也遠高於馬國所稱的高度,並不會影響巴西古當的發展計劃。
_$ |# b; E u. Z) dwww1.tvboxnow.com許文遠在上週二(4日)的記者會上也曾指出,實里達機場向來有北上的航班,啟用ILS意在讓安全規定更清楚透明,而不是在實里達機場推出新航道和新飛行格局。
# f& t8 c/ q7 ]1 ITVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。許文遠昨天強調,任何“秉持善意提出的技術問題”,他有信心新馬兩國是可達至雙方滿意的技術解決方案,但如今卻似乎是一方以技術問題為藉口,提出更改航空管理安排的要求。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 q/ R! X) y" x, r/ ?& z
陸兆福本月4日在國會稱,ILS將影響巴西古當的發展,並侵犯馬來西亞主權,馬國為此有意逐步收回西馬南部的航空交通管理權。許文遠昨天再重申,西馬南部現有的航空管理安排,是在1973年取得共識並獲ICAO批准的。這項安排多年來行之有效,惠及本區域所有利益相關者,他因此對馬國的要求感到費解。
4 F( _: [+ G$ K+ U: C公仔箱論壇原定在本月1日將所有航班遷至實里達機場的馬國飛螢航空(Firefly Airlines),在宣布暫停此安排後提出要回在樟宜機場的著陸許可。對此,許文遠說,飛螢航空原本已要用實里達機場,在檢查後也滿意實里達機場的設施,所以已讓出樟宜機場的位,並已分配給其他航空公司。
2 X, b# T9 Z; m& x8 V! Z* ?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。針對馬國首相馬哈迪近日以“雙胞胎”形容新馬關係,許文遠認為這是個好比喻,但既然是雙胞胎,就應該“彼此相扶成長、成功,並慶祝彼此的成就”。; A3 A6 e F% G; \& `- R
他引述中國三國時代曹植的詩說:“本是同根生,相煎何太急。你把豆子放進鍋裡熬煮,卻用豆萁來生火。豆在鍋裡哭泣,但豆萁也好不到那裡,何苦呢?” |